Intéressante cette BMW M3 E92 préparée par APP Europe. Optimisation intelligente qui ne mise pas sur la débauche de puissance, mais sur l'amélioration pertinente.
Beaucoup de nouveautés BMW sont imminentes. On attend par exemple le X3 seconde mouture, ainsi que la terrible version M de la Serie 5 apparue l'année dernière. Mais la prochaine Serie 6 pointe également le bout de son long capot et nous revient cette semaine dans une série de photos, moins camouflée que jamais.
Depuis plusieurs mois, on prête à BMW l'intention de venir défier Audi et Mercedes sur le terrain de la supersportive 2 places. AutoExpress, comme d'autres, croit savoir que la firme à l'hélice prépare aussi une version roadster de son hypothétique Z9.
Pour la sixième année consécutive, l'institut J.D. Power and Associates, en partenariat avec l'Automobile Magazine, publie son étude sur la satisfaction des clients français par rapport à leur automobile.
Ce n'est un secret pour personne, la BMW 135i est un avion. Avec son 6 cylindres biturbo de 306 chevaux, elle est particulièrement véloce, en offrant des performances et un agrément de conduite impressionnants.
Racer X Design a mis la main sur un designer prolifique puisqu' après la Bugatti Type 12-2, la RZ Ultima, voici la RZ M6. Comme son nom l'indique, elle serait digne de passer à la télé.
Pour une grande partie d'entre nous, posséder une BMW 335i suffirait à nous rendre heureux au moment de partir en balade. Toutefois, il semble à la vision de la vidéo qui suit qu'une virée sur une route sympathique en BMW 335i ne suffise pas au bonheur de tous les bimmers. Il voulait peut être une M3 finalement …
Vous trouvez le BMW X6 un peu excessif? Alors il y a peu de chances pour que la préparation réalisée par Zaoor Design vous séduise... très typé nouveaux marchés émergents, Zaoor radicalise la version de base avec des artifices virils.
Avec la démocratisation des systèmes électroniques anticipant les collisions, se posait un cas de conscience et une injustice manifeste dans l'exercice au combien symbolique du crash test. En effet, jeter une auto passive sur un obstacle n'est plus vraiment représentatif d'une réalité plus complexe. La dernière BMW série 5 a donc été (crash)testée pour la première fois avec son système de freinage automatique en action.
Le nom de Xenatec peut vous paraître familier puisqu'il y a quelques jours, nous vous présentions leur dernier projet en date : une Maybach 57S Coupé. Mais la firme allemande est loin d'en être à son coup d'essai: petit tour dans une galerie qui confine parfois à l'horreur.
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