BMW amenait sa toute nouvelle Serie 5 génération F10 sur son stand dans le cadre du salon de Genève. Mais pas sa variante break, prévue pour être dévoilée en Allemagne à l’occasion du salon de Leipzig. Après les spyshots, voilà justement
Le constructeur allemand BMW surfe sur la vague de la mobilité durable. Au cours du printemps 2010, il va sortir un nouveau vélo appelé BMW Cruise Bike.
Une BMW, c'est une propulsion, au pire une 4 roues motrices, certainement pas une traction. On laisse ça à Mini. Toutefois, selon Autocar qui cite le boss Norbert Reithofer, BMW s'apprêterait à introduire un nouveau modèle d'entrée de gamme
Vorsteiner est à ranger au rayon des tuners respectueux des autos qu'ils modifient. Comprenez qu'ils n'ont pas l'habitude de défigurer une ligne, juste souligner un peu mieux les velléités sportives que les ingénieurs s'attachent à leur donner
C’est l’une des absentes notables du Salon de Genève 2010. Qu’elle soit baptisée M1, 135is voire 135 M Supersport, BMW est bel et bien en train de terminer la mise au point d’une future version radicale de son coupé Série 1.
La BMW 327 a souvent tendance à se faire oublier au profit d'autres anciennes gloires plus charismatiques comme la 507, mais pourtant lorsqu'elle fut présentée officiellement elle faisait office de valeur de référence sur le plan technique.
Jusqu’à présent BMW Motorsport n’avait pas encore dévoilé ses photos officielles de son nouveau produit destiné à la compétition client, la Z4 GT3. Les seules images que nous avions provenaient des essais opérés en FIA GT3.
Il ne faut pas se fier aux apparences. Même si le X5 n’a pas l’air de trop évoluer - seule la face avant change, c’est principalement les aspects techniques qui changent.
La BMW Série 5 est sans doute la star incontestable du stand de la marque à l’hélice.
Hier, nous observions cette étonnante déclinaison de la nouvelle BMW Serie 5 de génération F10. Après la berline, puis la variante Touring attendue officiellement la semaine prochaine pour le Salon de Leipzig, elle allongeait son châssis de quelques centimètres pour convenir aux exigences du marché chinois. Après les photos, place donc à la vidéo.
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