Hamann avait dégainé sur le X6 mais faute de temps, c'était du petit calibre qui se trouvait dans le barillet. Là, on a sorti la grosse artillerie et tiré au canon lourd sur le BMW X6 qui n'en demandait pas tant.
L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par une version
Racer X Design est bien connu des fidèles de notre rubrique design. Nous devons notamment à Racer X Design une très séduisante et très radicale RZ Formula ou encore une interprétation plutôt réussie, et contemporaine, de la mythique Cobra.
Aux Etats-Unis plus qu'ailleurs la musique et le sport sont un moyen d'intégration et de réussite pour certains jeunes issus de quartiers défavorisés. Par conséquent lorsque le point de rentabilité tant attendu arrive enfin, la consommation
Après avoir relaté l'allégresse ressentie dans les locaux d'Ingolstadt en ce début d'année, le juste équilibre impose de parler des concurrents BMW et Mercedes.
L’original - La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Au printemps 1971, une version 3 portes bicorps réalisée en partenariat
Avec son positionnement atypique le BMW X6 a vraiment le cul entre 2 chaises. Presque un coupé, presque un SUV, presque une berline, pour en fin de compte un résultat qui ne ressemble à pas grand chose dirons certains, pendant que d'autres se
Si vous êtes un lecteur assidu de la rubrique News, les évènements Hot Import Night n'ont sûrement plus aucun secret pour vous et les girls de San Mateo non plus.
Il est parfois bon de se remettre les idées en place et se délecter du talent d'un vrai pilote pour apprécier le fossé monumental qui sépare nous autre, conducteurs moyens (très moyens pour certains) de certains funambules.
La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),
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