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BMW dévoile aujourd'hui THE 8 X JEFF KOONS, une Série 8 modifiée par le plasticien Jeff Koons et qui sera fabriquée à 99 exemplaires. Nous on aime bien, et vous?

A première vue, sa 328i (accidentée) n'a pas grand rapport avec la M440i qu'il découvre. Pourtant, la seconde est dans la lignée de la première. La série 3 coupée est devenue série 4, et les deux modèles sont en haut de la gamme BMW, juste avant les très exclusifs modèles M.

Traditionnellement, le printemps est l’occasion, pour BMW, de présenter certaines évolutions de gamme. Une tradition qui perdure cette année même si le millésime 2022 se montre quelque peu décevant.

C'est la fin d'une ère : la production de la BMW i3, la toute première voiture développée par la marque bavaroise pour la production électrique, s'arrêtera définitivement l'été prochain après avoir produit environ 250 000 modèles en neuf ans. L'occasion parfaite pour rendre hommage à un modèle qui a marqué l'histoire de la conduite sans émission.

La façon dont élaborées et dessinées nos voitures indiquent à quel point nous sommes dans une société de la peur… ou pas.

Comme son nom l'indique, ce X2 se distingue par des touches dorées, pour le moins visibles. Parfait pour les adeptes du bling-bling !

Cachant sous sa ligne archi-classique un exceptionnel 6-cylindres 2,5 l, la BMW 325i E30 est l’une des premières autos à avoir été considérées comme un youngtimer. Son prix a certes grimpé, mais elle demeure une proposition très alléchante.

Suite à un défaut de montage, BMW a identifié un risque de mauvais déclenchement de l’un des airbags de ce SUV électrique.

Le restylage de la famille Série 8 est très léger, avec une grille de calandre inédite et un écran tactile plus grand !

En 2021, certains constructeurs ont mangé leur pain noir. La plupart en réalité. Mais pas BMW, qui annonce des ventes carrément record l'année dernière, avec plus de 2,21 millions de véhicules qui ont trouvé preneur. Mercedes perd donc son titre de marque premium n°1.