Les voitures préférées des footballeurs font peau neuve ! Les nouveaux X5 et X6 M sont dotés d'un V8 4.4 litres qui développe 625 ch. Ils passent de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.
BMW Z4 ou Toyota Supra ? Ce propriétaire canadien a trouvé un compromis : Toyota Supra avec emblèmes BMW. Les images de son coupé sportif font le tour de la toile après leur publication sur le réseau social Instagram.
Cette édition 2019 du Salon de Lyon impressionne par le nombre de voitures présentées en avant-première française… voire européenne !
Plus grande, plus spacieuse, plus raisonnable, la BMW Série 1 rentre dans le rang. Au grand dam des "puristes" qui crient au scandale devant l'abandon de certaines caractéristiques quasiment historiques. La nouvelle BMW Série 1 débarque en concession avec la ferme intention de faire de l'ombre à la Mercedes Classe A.
Une nouvelle version arrive au catalogue du BMW X1, la xDrive25e, qui a la particularité d'être hybride rechargeable. Elle fait toutefois payer ses services au prix fort, avec un tarif débutant à 46 500 €. Elle se positionne ainsi au niveau du xDrive20d.
BMW, qui a changé de patron en août pour tenter de repasser devant Mercedes à l'échelle mondiale, pourrait supprimer 6000 postes en Allemagne dans un grand plan social qui serait révélé en décembre, selon la presse allemande.
BMW prévoit bel et bien le renouvellement de son véhicule de conquête Série 2 Active Tourer. La preuve avec ce prototype de la nouvelle génération surpris sur un camion de transport bardé de camouflage.
Porsche est aujourd'hui la seule marque à proposer une alternative à Tesla dans le segment des berlines électriques. Mais BMW pourrait se joindre à la fête avec une i7, qui, dans sa version S, ferait plus de 600 ch.
La dernière génération de série 3, nom de code "G20" (non, pas les supermarchés...), a fait son apparition à la toute fin de l'année 2018. Elle arrive désormais en occasion, précédée de sa réputation de voiture chère et qui ne décote que peu. Méritée ou usurpée, c'est ce que nous allons voir.
Au Salon de Francfort, dans les publicités ou devant les concessions, elles se montrent dans leurs plus beaux habits. Mais gardent-elles un pouvoir de séduction en version de base, sans les roues énormes, les phares full LED ou les silhouettes bicolores ? Pour le savoir, nous sommes allés voir dans les configurateurs.
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