Prenez une BMW M3 E36 de 1995, jetez son six cylindres en ligne et mettez-y à la place un moteur électrique de 420 ch. Que pourriez-vous bien en faire ? Concourir à Pikes Peak, par exemple !
Dans les classements des « pubs tirées par les cheveux et probablement imaginées après consommation de produits dopants », ce spot BMW devrait se faire une place sur le podium. Pour vanter ses assistances électroniques à la conduite parfois salvatrices pour les gens qui ont la tête ailleurs, BMW a accepté de diffuser un film étrange.
Si vous êtes des habitués de Caradisiac, vous connaissez déjà la BMW M3 E46 V10 de TrackCulture. Quasiment tout est dit dans le nom : prenez une M3 E46, jetez son six-en-ligne 3,2l S54B32 et la boîte de vitesse qui l'accompagne, trouvez une M5
Downsizing oblige, la dernière génération de BMW M5 a délaissé le V10 5l atmosphérique de la Série E60 au profit d'un V8 biturbo. Un choix logique avec l'évolution actuel de l'automobile, mais également en raison de certains problèmes de
Il est loin le temps où le son du V8 pouvait être entendu depuis l'habitacle, sans aucun artifice, juste à cause du manque d'insonorisation des autos d'antan. Aujourd'hui, le V8 doit être silencieux au ralenti, mais sa vigueur doit tout de même transparaître dans l'habitacle lors des accélérations. BMW a travaillé dans ce sens sur la dernière M5 avec un système qui permet de retranscrire le son moteur à travers les enceintes. Mais qu'en est-il sans ce dispositif ?
M3 et le ciel t'aidera, selon le dicton bien connu. Malheureusement pas cette fois-ci, puisque le tournage de ce septième épisode de « Conflit de générations » confrontant la vénérable BMW M3 E30 à sa descendante E92 a été généreusement arrosé de bout en bout. Même si c'est loin d'être idéal pour essayer deux puissantes propulsions, ça n'empêche pas notre Bob Séjourné national de nous dévoiler l'histoire et l'évolution de la référence des voitures sportives allemandes.
Essai
14,8 /20
Contraint par la législation européenne de réduire l’empreinte écologique de sa gamme, BMW continue de développer sa gamme hybride. En voici le dernier-né : l’Activehybrid5.
Dans la catégorie poids lourd autour du Nürburgring, nous avons maintenant droit au Jeep Grand Cherokee SRT8, qui reste tout de même assez loin d'un BMW X6 M.
On le sait déjà, Jeremy Clarkson n'hésite jamais à relancer quelques rancœurs internationales sur des faits remontant à plus de 60 ans. Il aime ainsi régulièrement surnommer les Français « les singes mangeurs de fromage qui se rendent »
Dans toutes les nouveautés qui ont été présentées à Genève, certaines vont passer inaperçues mais d'autres vont faire le buzz. Voici notre sélection
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