La Caterham 7 est une descendante directe de la Lotus Seven qui ne diffère que très peu du modèle originel. La conception rudimentaire de l'ensemble fait qu'elle a su traverser le temps en adoptant des moteurs différents selon les époques. Cette proposition de designer tente de renouveler le style de cette baignoire anglaise sans trahir l'esprit. Et elle s'adresse aux responsables de Lotus dont l'avenir s'éloigne de ce type de véhicule.

En tout début d’année Caterham nous a réservé une excellente surprise avec une toute nouvelle, et finalement surprenante, auto, la SP/300.R. Cette voiture, dédiée au circuit, pourrait même être à l’origine d’un engagement de la marque anglaise en compétition (on pense notamment à l’endurance). Rappelons que cette nouvelle Caterham bénéficie du savoir faire de Lola Cars.

C'est à l'ouverture de l'Autosport International Show de Birmingham que Caterham a enfin levé le voile sur une nouveauté annoncée et donc impatiemment attendue. Point de série spéciale de Seven mais une barquette de course très … Radicale baptisée SP/300.R. Destinée au départ aux amateurs de circuit, elle pourrait exister dans l'avenir en version Road Legal !

Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.

Ceci est une Caterham 21. Depuis que Caterham existe, la petite marque n’avait jamais produit un modèle autre que la Seven, héritée de Lotus.

La fiche des chronos effectués sur la piste Top Gear est devenue un tableau de référence pour beaucoup, même à coté des temps réalisés sur le Nürburgring ou sur d'autres circuits phares. Et à ce petit jeu, l'une des plus méchantes Caterham avait réussi l'exploit de devancer d'authentiques supercars comme la Bugatti Veyron ou la Pagani Zonda F. Elle avait même eu droit à une série spéciale et à un jouet officiel pour fêter cette performance.

Gran Turismo 5 est sorti il y a déjà quelques jours et depuis, la promo n'en finit plus pour un jeu qui reste, dans l'ensemble, très critiqué par rapport aux attentes des joueurs depuis le temps qu'il devait arriver en magasin. Après la séquence « en vrai » dans les rues de Paris avec des Audi R8 et des GT-R, place cette fois à une séquence tournée dans les rues de Tokyo.

Dario Margutti est fou. J'ai bien retourné le problème dans tous les sens mais aucune autre raison n'explique son comportement sur la terrifiante piste du Nürbrugring. Vous l'avez déjà découvert dans ses œuvres lors d'une passe d'arme

La Caterham R500 est une voiture virile, musclée, impressionnante, mais n'étant pas à la portée de tout le monde. Sur le plan mécanique, elle est équipée d'un bloc moteur Duratec 2l d'une puissance de 263 chevaux pour un poids total de 506

En même temps que le tout nouveau site internet matérialisant la naissance de Caterham France, nous découvrons également l'arrivée l'an prochain dans l'Hexagone d'une initiative initiée en Angleterre voilà 15 ans : la Caterham Academy. Au menu, du sport automobile pour pas trop cher.