
Après un Sema Show qui a vu nombre de modernes se faire relooker à l'ancienne, voilà une proposition qui ne manque pas de .. sel. Tout le monde a pensé prendre des Camaro 2009 pour en extrapoler des engins nostalgiques de 1969 mais je n'avais
Après un Sema Show qui a vu nombre de modernes se faire relooker à l'ancienne, voilà une proposition qui ne manque pas de .. sel. Tout le monde a pensé prendre des Camaro 2009 pour en extrapoler des engins nostalgiques de 1969 mais je n'avais
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
Vous appréciez conduire des voitures sobres et sécuritaires ?
S'attaquer à la Corvette quand on est un tuner allemand, cela dénote un certain sens de la contradiction et du décalage. La Corvette C6 est certes un bel objet au rapport prix-performance à peine approché par la Nissan GT-R mais on ne peut pas
Allez, aujourd'hui j'ai décidé de rendre hommage à notre très cher photographe: Eddy ! Depuis plusieurs années, il cultive notre notre imagination et notre passion pour l'automobile avec ses superbes clichés.
La cavalerie italienne, forte de ses deux Lamborghini Gallardo Polizia, semble déjà dépassée par les nouveaux efforts entrepris à Abu Dhabi pour sécuriser la région et éviter toute tentation de run sauvage pour les chauffards. Un peu plus
La Callaway Corvette LM fut conçue par Reeves Callaway pour participer aux 24 Heures du Mans.
Pour se laver les oreilles de la suie d’hier matin, il fallait une grosse dose concentrée de Réveil Auto ce matin. Une double dose, même. Et pour cela, les créations de Nelson Racing sont toujours des valeurs sûres.
L'association de la mythique Corvette avec le célèbre préparateur Greenwood ne peut que donner naissance à une merveille !
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Quel est le point commun entre une Chevrolet Camaro et une Ford Mustang Shelby GT500? Facile, ce sont deux superbes muscle cars équipées d’un gros moteur et d’une gueule à tomber par terre. Et le point commun entre ces deux dernières en plus
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