Toute l'actualité Citroen

Sur le stand Citroën du Mondial de l’automobile de Paris 2014, les visiteurs étaient invités à se prononcer sur la possibilité de voir commercialisée la C1 Urban Ride présentée à l’état de concept. Les résultats ont été largement positifs.

Il y a quelques semaines, Paul Pellerin, notre expert en scoops, vous présentait la prochaine génération du Citroën C3 Picasso. Revenons aujourd’hui sur son cas.

La Citroën C4 Cactus a été LA star du stand Citroën lors du Mondial de Paris qui vient de fermer ses portes. Vous avez craqué pour ce véhicule atypique mais vous ne savez pas vers quelle finition vous orienter. Caradisiac vous aide dans votre démarche.

Le C4 Cactus faisait récemment notre actualité avec un carnet de commandes garni de 15 000 commandes. PSA vient de confirmer que la cadence dans l'usine où est assemblé le crossover allait être augmentée avec l'ajout d'équipes de production à Villaverde en Espagne.

Depuis peu, DS est devenu une marque à part chez PSA et se sépare clairement de Citroën. Vous avez d'ailleurs pu le constater sur le stand DS qui est complètement différent de l'aire de jeu Citroën dans sa conception. L'un des changements notables concernant les autos DS sera d'ailleurs l'abandon des chevrons pour le logo DS. Le restylage de la DS5 va justement dans ce sens et voici les premières images en provenance de Chine.

Le Mondial de l'automobile de Paris, c'est la possibilité de voir, de toucher, de monter dans de nombreuses voitures et de les tripatouiller du sol au plafond sur les stands des constructeurs. Mais on peut aussi les essayer en "vrai". Caradisiac a voulu savoir comment ça se passait, et vous le partager avec vous. Contact, action !

Selon une information publiée par L'Argus, PSA songerait à stopper d'ici peu l'Hybrid4, une technologie pourtant pas si vieille. Pour l'heure, à défaut d'une confirmation de la part de PSA, il faut prendre cette information avec des pincettes. Mais elle ne semble pas illogique puisque l'on sait que PSA va travailler sur l'hybride essence.

Vous ne pouvez pas vous rendre au Mondial de l'Auto 2014 ? Qu'à cela ne tienne. Accompagnez-nous pour une visite des stands des constructeurs français. Voici les stands Citroën et DS.

Issue du trio de mini-citadines PSA et Toyota, la C1 est toujours disponible en deux carrosseries trois et cinq portes. Modernisée, elle remplit son rôle de petite auto polyvalente avec entrain. Dotée de deux motorisations essence et disponible en six finitions, elle mérite que l’on s’intéresse à son cas. Avec ce guide d’achat qui lui est consacré, vous allez connaître tous ses secrets et savoir quelle C1 qui vous conviendra le mieux…

Mondial ou pas, ne dérogeons pas de nos rendez-vous. Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse hebdomadaire de fin de semaine.