Citroën veut participer à la protection de l'environnement. Au Salon automobile de Francfort à la rentrée, Citroën présentera le concept-car baptisé "C5 Airscape" : ce coupé-cabriolet annonce la future Citroën C5. Il est doté un moteur V6
Citroën va profiter du prochain salon de Francfort pour présenter sa C4 BioFlex, le premier modèle du constructeur fonctionnant à l’E85. Ce dernier sera commercialisé en France et en Suède dès septembre prochain, soit presque un an après
Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
La C3 XTR, vous connaissez, il s’agit de la version soit disant baroudeuse de la C3. Baroudeuse, juste dans le style puisqu’elle est en réalité une C3 traditionnelle (2 roues motrices) qui a reçu pour l’occasion une habillage spécifique.
Suite au succès rencontré par la série spéciale C2 slalom qui s’est vendue à plus de 7 000 exemplaires, Citroën a décidé de reconduire cette série spéciale à partir du 20 août prochain.
On pensait que Citroën allé profiter du salon de Francfort pour dévoiler la nouvelle génération de C5. Et bien non, la marque aux chevrons a décidé de nous surprendre avec un magnifique concept car dénommé C5 Airscape.
L'auto qui fera la une de l'actualité est assurément le concept C5 Airscape. Cette élégant cabriolet au toit composé de carbone est de verre n'est ni plus ni moins que la préfiguration de la future berline C5. Ajoutez deux portes
L'original - Présentée en 1977 avec un moteur bicylindre, la LN, devenue LNA, reçoit en 1983 un moteur transversal 4 cylindre en lignes provenant de la Peugeot 104, de 1.124 cm3 développant 50 ch à 5.500 tr/mn, lui permettant d'atteindre les
La puissance, les performances, le temps aux mille et autour du 'Ring, c'est très important, tout du moins pour une sportive. L'autre valeur montante (en plus du poids, évidemment), c'est la sécurité : ESP, DSC III, PSM, Quattro et autres
PSA Peugeot Citroën a établi "le plan d'actions prioritaires". Ses missions : poursuivre les efforts de réponses concrètes aux trois défis de la mobilité durable (l'effet de serre, la sécurité routière, la mobilité urbaine) et appliquer la
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