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Toute l'actualité Citroen

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Fiabilité du 1.5 BlueHDi : si mauvaise qu'on le dit ?

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Ce moteur diesel peuple plus de trente voitures au sein du groupe Stellantis depuis près de six ans. Très répandu, le 1.5 BlueHDi ne semble pas pour autant être irréprochable côté fiabilité. Alors, faut-il s’en méfier ?

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Stellantis ouvrira une usine en Afrique du Sud en 2025

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Le groupe Stellantis vient de signer un accord avec les autorités sud-africaines pour mettre en place une usine de production en Afrique du Sud. Le groupe souhaite ainsi vendre un million de véhicules dans la région d’ici 2030.

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Midi Pile

Citroën serait-il en plein virage low cost ?

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Et si Citroën changeait radicalement de positionnement ? Et si la marque historique de l’innovation et du haut de gamme à la française devenait low cost ? Et si sa nouvelle cible était Dacia, et plus du tout les marques généralistes ? Beaucoup de « si » pour une hypothèse soulevée par Les Echos. Mais si ce gros changement est possible, il est loin d’être certain. Explications.

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Le starter de 8h00

Le Conservatoire Citroën célèbre les 30 ans de la Xantia ce samedi 4 mars

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Envie de célébrer le trentième anniversaire de la Xantia ? Pour l'occasion, le Conservatoire Citroën ouvrira ses portes le samedi 4 mars prochain. Au programme : visite libre des collections, exposition de voitures du club Xantia Activa, et conférence au sujet de la célèbre familiale, en présence de trois anciens du programme.

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Midi Pile

Stellantis : une réussite financière qui cache une valse des cadres dirigeants

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Si le redressement financier de l'ex-PSA et désormais Stellantis est unanimement salué, le management du patron et redresseur Carlos Tavares l'est moins. Sept cadres dirigeants de la maison Stellantis ont été remerciés en quelques semaines et leurs troupes ne cachent pas leur trouble.

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Midi Pile

Changement de patron et ventes en recul : qu'est ce qui cloche chez Citroën ?

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24 heures après les excellents résultats du groupe Stellantis, et les piètres chiffres de Citroën, l'une de ses marques, le directeur général des chevrons, Vincent Cobée, cède sa place. Le signe d'une crise au sein de la maison qui paie notamment ses errements en matière de design.

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