PSA a annoncé que de nouveaux véhicules seront fabriqués à Sochaux et Mulhouse à l'horizon 2020/2021. Une bonne nouvelle qui devrait rassurer les salariés.
Depuis 18 mois, PSA mesure les consommations de ses véhicules en conditions réelles, selon un protocole scientifique élaboré en interne. Ce protocole a aujourd'hui été primé par le jury Autobest, et reçoit la récompense Ecobest 2017. Faut-il s'en réjouir ?
Le groupe français vient de lancer son service d'autopartage Free2Move à Seattle. C'est la première étape de son retour au pays de l'Oncle Sam. La vente de voitures reste un objectif à long terme.
Le tout nouveau Citroën C3 Aircross arrive aujourd'hui en concession, gonflé à bloc, gavé d'ambitions. Il faudra malgré tout batailler dur sur un des segments les plus concurrentiels du moment. Le Français a pour lui l'originalité et des tarifs assez bien placés, mais est-ce suffisant pour relancer Citroën ?
Vous ne le savez peut-être pas, mais mardi s’ouvrait la fameuse fashion week parisienne. L’occasion pour Citroën de présenter sa série spéciale de la e-Mehari, fruit d’une collaboration avec le célèbre couturier Courrèges. Immersion dans le monde surprenant de la mode, où la star n’est pas uniquement celle que l’on croit.
Le patron de PSA n’est pas fan des voitures électriques et, au salon de Francfort qui a fermé ses portes hier soir, il a exprimé ses doutes à demi-mots. Mais pour autant, et pour satisfaire son actionnaire chinois Dongfeng, il s’engage dans cette transition. Tout en douceur.
Michel Robillard, ébéniste à la retraite, a réussi son pari : faire rouler la 2CV qu'il a fabriquée en utilisant plusieurs essences de bois.
Le Citroën C4 Cactus fera bientôt sa mue avec un restylage qui sera présenté dans quelques mois. Mais selon l'agence de presse Reuters, Citroën prévoit un gros chamboulement avec un C4 Cactus restylé qui sera un peu moins baroudeur et un peu plus "berline", notamment dans le but de remplacer... la C4.
Le Spacetourer est décidément mis à toutes les sauces chez Citroën. Après le concept Hyphen Hyphen du salon de Genève 2016, le voici transformé en camping-car grâce à un partenariat avec Rip Curl.
La C5 deuxième du nom n'est plus au catalogue de Citroën depuis quelques semaines. Il faudra patienter trois ans pour voir arriver sa remplaçante. Un long délai… mais au moins la marque ne va pas abandonner la catégorie des familiales.
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