Les deux alliés Peugeot et Citroën présentent aujourd’hui leur vision du tout électrique. Les jumelles Ion et C-ZERO débarquent en France avec une technologie aboutie. Comment fonctionnent ces véhicules, les infrastructures sont-elles prêtes ? Voici nos premiers éléments de réponse avec un essai combiné.
Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eve reviennent pour vous donner leurs impressions sur le Citroën DS3. Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
Qui est la véritable vedette du Mondial 2010 ? Iniesta ? Casillas ? Villa ? Pujol ? Non, la vraie star, c'est Paul le poulpe. Gros avantage pour les annonceurs, le céphalopode n'a pas d'agent, Citroën et l'Agence H ont tout de suite flairé le bon coup.
Disponible sur le Xbox live depuis mardi, le dernier pack de voitures en extra pour Forza 3 permets pour certains d'avoir enfin l'auto de leur rêve dans le jeu. Moins exotique que certains pack précédents, celui ci se concentre sur les autos qui font l'actualité en 2010 et en 2011. Et pour nous autres petits Français le plaisir de rouler en Citroën DS3. Je vous laisse, je file essayer la McLaren MP4-12C sur ma Xbox 360..
La seconde génération de C4 sera l’une des grandes stars du Mondial de Paris qui va se tenir du 2 au 17 octobre prochain. En avant-première, Caradisiac vous la fait découvrir et la compare avec ses rivales à savoir la Renault Mégane, la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf.
Après avoir sans doute découvert les deux premières photos de la nouvelle Peugeot 508, je vous propose une curiosité (de derrière les fagots).
Chez PSA on ne fait peut être plus beaucoup de sportives de niche pour privilégier les sportives plus abordables et facile à vivre, mais certains amoureux des 80's ne se lassent pas de démontrer au monde à quel point ces engins étaient redoutable sur petite route ou sur piste. De là à défier la boucle nord du Nürburgring il n'y avait qu'un pas.
Nous avons récemment pu découvrir de façon officielle la nouvelle DS3 R3, l'accès au rallye selon Citroën. Pendant ce temps, la version « haut de gamme » DS3 WRC poursuit ses essais de mise au point que ce soit avec Sébastien Loeb, Dani Sordo ou plus étonnamment Stéphane Sarrazin.
C’est en toute fin de semaine dernière que nous avons fait connaissance avec la première version de compétition développée par Citroën Racing de la DS3, la R3. Passons maintenant à l’action de grâce de la fée vidéo.
Normalement, quand on prépare une voiture, on a plutôt tendance à augmenter la cylindrée qu'à la réduire pour améliorer la puissance. Mais visiblement pas en Pologne, très connue aussi pour sa puissante vodka mais c'est sûrement un hasard.
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