La dernière nouveauté de DS est désormais disponible en concession. Pour s'offrir le crossover urbain français le plus "chic", il faudra débourser au minimum 23 500 €. La variante électrique, elle, arrivera en fin d'année.
Les immatriculations de PSA ont chuté de 15,7 % au premier trimestre 2019. Le groupe est plombé par ses résultats à l'international. Peugeot souffre particulièrement, alors qu'Opel se porte bien.
Le Code X est un projet de style réalisé il y a deux ans. DS le montre pour la première fois dans sa vitrine parisienne à l'occasion d'une exposition consacrée à son studio de design. Nous sommes allés le voir de près.
Le DS World Paris, vitrine de la marque à deux pas des Champs-Élysées, va accueillir une expo dédiée au design de DS. Des stylistes viendront à la rencontre du public. L'événement devrait être la présentation d'un concept-car inédit.
Le patron du design de DS a publié sur son compte Instagram des images annonçant la présentation d'un véhicule inédit le 21 mars.
DS3 Crossback : les premières images de l'essai en live
, mis à jour 88
Après avoir été l'une des grandes stars du dernier Mondial de l'auto en octobre dernier, La DS3 Crossback revient sur le devant de la scène. Ses objectifs sont clairs: faire aussi bien que la première du nom et réussir à s'imposer sur le segment des crossovers urbains.
Billet d'humeur
Carlos Tavarès l’a déclaré lui-même au salon de Genève : « tout est ouvert ». PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS) et Fiat-Chrysler vont-ils se rassembler en un seul groupe ? Quelles seraient les conséquences d’une telle méga-fusion ? Petit exercice de prospective.
La motorisation hybride rechargeable va coûter cher chez DS. La marque française annonce un DS 7 Crossback E-Tense 4x4 à partir de 54 300 € dans sa première finition, et même 60 700 € dans la finition haute Grand Chic.
La version électrique de la DS 3 Crossback s'annonce enfin. Son tarif unique est connu : 39 100 € en finition So Chic. L'auto dispose d'un bloc électrique de 136 ch et de 320 km d'autonomie selon le cycle WLTP.
La DS3 Crossback a été LA grande vedette du stand DS lors du dernier Mondial de Paris, mais également un des modèles incontournables du rendez-vous parisien. Mais derrière une nouveauté, il y a des hommes et des femmes qui ont travaillé pendant des mois voire des années. Caradisiac est parti à leur rencontre en exclusivité pour comprendre certains choix qui ont été faits.
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