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Samedi, le temps a viré au beau sur le sud de la France. Ca tombait bien, le Tour Auto 2008 était de passage dans la région pour sa dernière étape. Partie de Paris le Mardi précédent, la caravane d'une deux-centaine de voitures faisait escale
Samedi, le temps a viré au beau sur le sud de la France. Ca tombait bien, le Tour Auto 2008 était de passage dans la région pour sa dernière étape. Partie de Paris le Mardi précédent, la caravane d'une deux-centaine de voitures faisait escale
Suite de la première partie.
Au fond d’un chemin de terre, au plus profond de la campagne aixoise, un bâtiment anonyme abrite une écurie magistrale. À l’intérieur, le rêve brut, décortiqué, exposé. Jean-Christophe Noël vit au milieu des chevaux, il est un
C’est un très grand nom de l’automobile, sinon le plus grand, que nous allons traiter aujourd’hui dans cette série des emblèmes : Ferrari ! La marque italienne, au palmarès sportif époustouflant, a depuis ses débuts été impliquée
Quatorze ans, pas moins. Cela faisait quatorze ans que le "supermarché de l'occasion" appartenant au groupe Neubauer (concessions Peugeot, BMW, Mini, Rolls Royce, Ferrari, Maserati, Lotus, Nissan, et autres…) dressait son totem à Saint-Denis
Rallye de Paris. Voilà un assemblage de mots qui rend l’imagination fertile, à base de contre-la-montre dans le jardin des Tuileries, de jumps sans fin dans les escaliers du Trocadero ou de travers généreux dans les rues pavées de Montmartre.
Opposer une Ferrari F599 GTB Fiorano à une F40 demande beaucoup de précautions. Laminer une icône quasiment inpilotable par 98% de la population avec un produit moderne, même frappé du cheval cabré, cela peut confiner au sacrilège. 25 ans
Le VCHC (Virginia City Hill Climb) est un « club races » regroupant des passionnés de tous poils amoureux d’automobiles sportives..
Encore une Enzo dirons certains !! Oui mais attention pas n’importe quelle Enzo !! En effet je ne sais pas si vous avez déjà eu l’occasion d’en voir une de cette couleur, mais pour moi c’est une grande première..
Au Salon de Genève 2008, le carrossier et styliste italien Leonardo Fioravanti (il a travaillé pour Pininfarina, Ferrari, Alfa Romeo et Lexus) expose son Concept appelé Hidra (5 portes/4 places) : il permet de fêter les 20 ans de sa société
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