On dit souvent qu'un mariage pluvieux est un mariage heureux, nous pouvons aussi dire qu'une journée piste pluvieuse est une journée piste heureuse. Ce ne sont pas ces propriétaires scandinaves de supersportives qui iront dire le contraire.
Luca di Montezemolo qui, au passage, a démenti les rumeurs l'annonçant candidat à la présidence de l'Italie, a confirmé la présence de la remplaçante de la Ferrari 599 au prochain salon de Genève. Il a aussi admis que la prochaine supercar suivrait rapidement mais qu'elle n'avait toujours pas de nom.
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Si la déclinaison GT3 RS de la Porsche 911 reste un must dans le domaine de la sportivité extrême, elle a réellement trouvé dans la Ferrari F430 Scuderia sa plus sérieuse adversaire.
Peut-être vous souvenez-vous du film sans parole d'AutoExpress concernant l'essai de la Ferrari 458 Spider. Nous nous demandions si c'était vraiment là la vocation d'un magazine automobile et pas plutôt celle de la communication de Ferrari. La réponse est donnée avec le film officiel que voici. Il est sans parole lui aussi.
Le président de Ferrari, Luca di Cordero, marquis de Montezemolo, vient d'annoncer publiquement sa candidature à la présidentielle italienne de 2013.
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La Ferrari 365 GTB/4 Daytona est une figure incontournable des épreuves historiques ou sa fiabilité et ses performances en font une valeur sûre.
Quand on regarde les photos avant et le résultat après, on est déjà fortement impressionnés. Depuis maintenant 3 ans, RossoCorsa300 (Stéphane) restaure une Ferrari, bonne pour la casse à l’origine. C’est boulon par boulon, qu’il la
Les images sont pour le moment encore de mauvaise qualité. Voici pourtant la Ferrari 599 GTB 60F1.
Ce week-end au Japon, un carambolage pas banal a concerné 14 voitures. La singularité de cet événement ne tient pas tant dans l'accident mais plutôt dans les véhicules en cause puisque pas moins de 8 Ferrari se sont retrouvées impliquées.
Une Ferrari 599 GTB Fiorano, ça ne manque ni de puissance, ni de voix : son V12 atmosphérique dérivé de celui de l'Enzo développe 620 ch à 7 600 tr/min, de quoi satisfaire les mélomanes drogués aux chevaux. Mais certains en veulent toujours
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