Celle que nous avons dernièrement découvert en version virtuelle Abarth, refait parler d'elle... mais pas en bien... quoique ?!
L'original - Après l'essai réussi sous la marque Autobianchi avec ses Primula et A112, Fiat intégra la traction avant sous sa propre marque avec la 128 puis la 127 dont la carrosserie ne comptera que 2 puis 3 portes avec la venue d'un hayon dès
Non, Andrea Rosati n'est pas un nouveau préparateur tuning mais le designer/photoshopeur du site Infomotori pour lequel il avait déjà œuvré sur une Maserati Coupé-Cabriolet aperçue ici.
Selon AutoExpress, la Fiat Grande Punto R3D/VK aurait une déclinaison série en la présence d'une Fiat Grande Punto Abarth... en même temps, à regarder le visuel de la précédente news, on peut constater que c'était marqué dessus comme le
Dans de nombreux cas les photos ne permettent pas d'apprécier la qualité de l'objet photographié.. et c'est exactement le cas pour cette Fiat Stilo.. Personnellement je ne suis pas spécialement fan de ce type de tuning.. mais au cours de
Vous avez été déjà près de 500 à jouer le jeu (sans prétention ni vocation statistique) et voter pour celle(s) que vous estimez être la(es) plus ... la(es) moins belle(s), dirons nous. Le sondage court jusqu'à la fin d'année et il vous
Comme je vous le disais dans cette news sur la nouvelle Renault Kangoo Génération 2007, les Renault Kangoo 2 et PSA Partner/Berlingo 2 sont encore sur les chardons ardents de leur gestation puisque le premier devrait attendre début 2008 et les
Ah, la Fiat Bravo ! Cette nouvelle compacte italienne risque de faire beaucoup d'ombre à ses concurrentes actuellement lourdement promotionnées. Mais son avance risque d'être de courte durée dans la mesure où Peugeot bichonne sa 308 pour
Est ce toujours Lapo Elkann qui officie au marketing de Fiat ? Je ne le sais pas. Mais quoiqu'il en soit, la marque opère un rajeunissement sévère dans son mode de communication. Ainsi, les voies traditionnelles sont accompagnées d'initiatives
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
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