On ne la connaît pas bien car elle n'est pas distribuée en France mais la Fiat Linea produite en Turquie est la proposition de berline globale de Fiat, une auto qui concurrence les Peugeot 301 et Citroën C-Elysée, voire la Dacia Logan sur certains marchés. Ce modèle qui devrait être plus largement commercialisé à l'avenir sera renouvelé à partir de 2015.
Trente ans après sa première commercialisation, la Fiat Panda 4x4 s'est déjà vendue à plus de 400 000 exemplaires dans le monde. Pour célébrer cet anniversaire, Fiat décline une série limitée appelée Antartica notamment caractérisée par une durée de commercialisation de six mois.
La gamme Fiat Qubo se réorganise en profondeur autour de trois axes : une simplification de l'offre, une gamme plus riche en équipements et plus accessible grâce à une baisse des tarifs de 400 € en moyenne.
Quelques nouvelles à caractère économique…
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Fiat annonce une réorganisation de la gamme de son Doblò afin de la rendre « plus simple, plus riche en équipements, plus compétitive, plus accessible avec une baisse de tarif de 300 € en moyenne et plus large » avec la commercialisation du nouveau Doblò Maxi qui offre encore plus d'espace.
Fiat compte bien décliner encore son concept 500 comme l'a fait Mini avant elle. Dans la gamme 500, il manque un vrai crossover, tout du moins tant que le 500X ici surpris en test ne sera pas dévoilé. Ce dernier dont on parle depuis longtemps partagera sa plateforme avec une Jeep d'entrée de gamme que l'on appellera Junior.
Le 48ème salon des Véhicules De Loisirs a ouvert ses portes au Parc des Expositions de Paris - Le Bourget ce 28 septembre et les refermera le 6 octobre prochain. Fiat Professional sera présent sur un stand de 405m2, partagé avec Iveco.
C'est bientôt la rentrée étudiante. Vient pour certains l'heure de s'acheter leur première voiture. Pour aller à la fac, faire les courses et remplir le frigo du studio, sortir en boîte ou tout simplement pour prendre sa liberté. Un vrai casse-tête car cette auto devra être économique, fiable, pas chère à l'achat et si possible encore un peu à la mode, pour ne pas paraître le dernier des ringards… Caradisiac vous a sélectionné quelques perles rares. Ah, au fait, elles sont aussi de bons choix pour les "non étudiants", évidemment…
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
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