Sur le stand Honda, si on a surtout évoqué le présent et le futur proche avec la Civic Type R, on parlait également du futur de l'automobile avec le concept FCEV qui préfigure la prochaine génération de FCX Clarity, la voiture à pile à combustible.
Le stand Honda a des parfums de sport et pour les fans, c'est très rafraîchissant. Outre la version WTCC et le prototype de la Civic Type R maquillé, on trouve un concept Civic Type R au look particulièrement impressionnant. Il est censé être un aperçu de la version de série qui apparaîtra en 2015.
Le bilan du Contrôle Technique 2013 vient d'être rendu public. Et cette année encore, les chiffres sont en amélioration. Preuve que le parc roulant est en meilleur état ? Du moins que son entretien est plus rigoureux ? Pas certain. Que les contrôleurs sont moins pointilleux en cette période de crise ? Peut-être. En tout cas Caradisiac vous livre les résultats complets et le palmarès par véhicule.
Sur le Vieux Continent, les hybrides Honda qui, il faut le dire, ne sont pas les plus avancés technologiquement ni les plus efficients sont loin de connaître le succès. Face à ce constat, la marque japonaise a pris la décision de retirer les CRZ et Insight des concessions européennes dès cette année.
Au salon de Genève, le mois prochain, Honda ne révèlera pas sa Civic Type R mais un concept annonciateur de cette dernière dont les arrivées en production et sur le marché ne sont pas prévues avant l'an prochain. Chez Honda, on prend son temps.
Honda a présenté en novembre dernier à Tokyo un nouveau crossover qui vient s'ajouter au CR-V, plus gros et plus cher. Le Vezel a récemment démarré sa carrière au Japon et les premiers chiffres de vente sont plutôt bons. Un signe positif avant l'arrivée du Vezel en Europe où le crossover a la cote.
Acura est la marque de luxe de Honda aux USA et on ne peut pas dire que le style des dernières productions a recueilli un franc succès. Torturé et 'audacieux' ou alors très banal, le design des Acura peinait à séduire instinctivement. À Detroit, le Prototype TLX qui préfigure la future berline moyenne de la marque cherche à retrouver un certain sex-appeal.
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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Le changement d’année est souvent l’occasion d’ajustements tarifaires. Tel est le cas avec la marque japonaise Honda sur le marché français.
La Honda Civic de neuvième génération est déjà commercialisée depuis plus d'un an, mais sa variante break tarde à venir. Honda va bientôt la commercialiser et nous annonce aujourd'hui les tarifs. Elle démarre à 23 940 euros en diesel et à 24 790 euros en essence.
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