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Jaguar a présenté au salon de New York une série spéciale de sa tonitruante XKR-S baptisée GT encore plus radicale. Elle n'était à l'origine prévue pour n'être produite qu'à 30 exemplaires réservés aux USA mais elle arrive finalement en Grande Bretagne avec un chrono sur le Nürburgring sous l'aileron : 7'40''.

Jaguar a dans son catalogue une XFR-S toute récente mais également une quasiment aussi récente XF Sportbrake break qui accepterait volontiers de se convertir elle aussi au « R-S ». Un vœu qui pourrait très vite se réaliser à la vue de ces photos des spyshoteurs de Motorauthority d'un prototype de Sportbrake XFR-S surpris sur le Nürburgring.

Le Salon de Francfort, au mois de septembre prochain, devrait marquer une nouvelle étape dans l’élargissement et le renouvèlement de la gamme du constructeur britannique Jaguar détenu par le conglomérat indien Tata.

Si vous avez raté la vente aux enchères de Drouot au début du mois, voici un autre véhicule qui pourrait vous intéresser. En effet, un des tout premiers prototypes de développement de la mythique Jaguar XJ220. Si elle n'a pas de V12, elle possède quand même des caractéristiques et un moteur de course qui n'ont rien à voir avec ce qu'elle aura ensuite en série.

Nous avons découvert hier les premières images officielles du concept Project 7 que le constructeur anglais Jaguar va présenter pour l’édition 2013 du Goodwood Festival of Speed qui débute demain, le vendredi 12 juillet 2013. Faisant explicitement référence à la fameuse Type D de compétition des années 50, la Project 7 a même pour ambition de lui rendre hommage. Est-ce bien le cas ?

Vous l'avez vu le mois dernier, la C-X75 de Jaguar restera finalement un projet mort né, pour notre plus grand désarroi. Mais le moteur développé par Cosworth ne sera pas abandonné pour autant puisque l'entreprise anglaise annonce avoir déjà trouvé un client pour son quatre cylindres.

Nous vous l'avons annoncé hier, le trio de Top Gear est de retour sur les ondes de la BBC2 ce week-end pour le premier des 6 épisodes de la Saison 20. Si plusieurs séquences de la saison sont déjà en boîte, cela n'empêche pas les tournages de se poursuivre comme le montre cette vidéo réalisée dans Londres où l'on découvre les 3 animateurs entourés de ce que l'Angleterre fait de mieux en matière automobile !

Jaguar s'est redonné un joli second souffle avec la F-Type, qui semble-t-il, est déjà un carton. Il est alors logique pour le constructeur anglais d'étoffer sa gamme avec la venue prochaine d'un coupé, mais également d'une variante extrême R/RS, qui, selon Autoexpress, développerait 700 ch.

Le concept Jaguar C-X75 avait marqué les esprits lors de sa présentation au Mondial de Paris en 2010. La technologie (hybride à turbine) était peut-être encore un peu aventureuse mais le style, lui, n'avait rien d'inconsistant, bien au contraire. Et l'espoir de la voir arriver en série n'était pas mince jusqu'à ce qu'on apprenne il y a quelques mois que, finalement, les pontes de Jaguar avaient mis leur véto. Comme le prouve cet essai d'Autocar, la voiture roule pourtant très bien.

La Jaguar F-Type semble née sous une bonne étoile. Il faut dire que ses géniteurs ont tenté de faire les choses bien mais c'est probablement le cas pour beaucoup de nouveaux véhicules et ça ne garantit en rien que l'accueil de la presse et du public soit favorable. Ici, le consensus est plutôt positif et le succès semble se traduire en bons de commande. Plus de 6000 au total et logiquement, les délais de livraison s'allongent.