Rumeur
Car Magazine nous dit à quoi ressemblera la future Jaguar X351, plus connue sous le nom XJ. Pour nous convaincre, ils ont fait appel à Radovan Varicak, maître es 3D virtuelle, qui a mis en volume leur "savoir" tout en s'inspirant du premier
Photo du jour
Durant les années 60, l'image de Jaguar n'était pas comparable avec celle que nous pouvons connaître aujourd'hui. L'implication en compétition était alors totale et la Type E connaissait un succès incroyable.
En matière d’imitation automobile, on est habitué depuis très longtemps aux répliques singeant les plus belles GT du monde en partant d’une modeste base de Toyota MR2 ou de Peugeot 406. L’art de la contrefaçon est même assez crédible
À longueur de journée, les photographes de la planète abreuvent les médias de photos de prototypes surpris en essai. En fonction du degré de maquillage, elles sont parfois intéressantes, parfois inutiles mais ces images permettent quand même
Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se
Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.
La future Jaguar XE n'est plus une rumeur, c'est une certitude. Positionnée sous le XK, elle doit aller affronter la Porsche 911 à l'horizon 2011 pour le cinquantième anniversaire de la naissance de la mythique Type E.
Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à
La Jaguar XFR a été dévoilée à Détroit. Son nouveau moteur AJ-V8 Gen III ne craint pas grand monde avec ses 510 ch et ses 625 Nm de couple Il propulse la grande XFR de 0 à 100 km/h en 4.9s alors que les valeurs de reprise sont titanesques :
Après avoir ébranlé les matouphiles avec la XFR dévoilée plus tôt, Jaguar porte l'estocade en présentant le restyling de son coupé XK, notamment à travers l'emblématique version XKR aperçue presque nue il y a peu.
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