Voici un dernier jet de photo pour clore enfin ce reportage en images du Monte Carlo Historique. Après les françaises, les allemandes et les italiennes, la logique commande de traiter des anglaises.
Petite séance vidéo pour débuter le long week end de Paques avec 2 matchs opposant à chaque fois la mythique Ferrari F40 à une Jaguar. Mais pas n'importe lesquelles de ces miauleuses puisqu'il s'agit des rarissimes XJR 15 et XJ220.
Vous êtes fan du sport automobile historique ? Seulement voilà, vos finances ou votre emploi du temps ne vous permettront pas d'assister au Mugello Historic Festival de Florence. Plus accessible, le Tour Auto 2007 devrait vous redonner le sourire.
Seconde (et dernière donc puisqu'il n'y a normalement pas de troisième après une seconde mais bien une troisième après une... deuxième... tout ce que vous voulez) curiosité du jour, après la Shaka Nynya de "tout à l'or mon seignor", une
Le Concept C-XF faisait sa première européenne à Genève après une démonstration à Détroit en début d'année. Le package marketing entourant ce concept est on ne peut plus séduisant et les images vues jusque là sont assez prometteuses.
Photo du jour
Attention aujourd'hui on fait dans le plus que rare, la Jaguar XJ 13 est une auto unique construite a un seul exemplaire et qui reçoit le premier V12 de la marque..
A l'occasion du Salon de Genève, les Jaguar XKR Coupé et Cabriolet profitent d'un pack de customisation baptisé Portfolio leur donnant plus de sex appeal en renforçant leur caractère déjà bien affirmé d'origine.
Il faudra encore attendre un peu pour la révolution de la future génération de XJ à l'image de la prochaine XF remplaçante de l'actuelle S-Type.
Le Paris Tuning Show 2007 me laisse une impression mitigée.. car même si les autos sont belles et nombreuses il faut reconnaître que les exposants (enseigne pro) ont vraiment désertés les allées du salon.. on savait que certaines entreprises
Vous pensiez depuis toujours que Jaguar XJS, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. Ca n'est pas faux et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a
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