Mopar pour « Motor and Parts » est la division « Accessoires » du groupe Chrysler. Si vous voulez modifier votre Dodge, ou votre Chrysler, il vous faut passer par ce magasin de pièces en tout genre qui peut également vous proposer tout ce qu'il faut pour transformer votre Challenger en dragster. Pour fêter ses 75 ans, Mopar amènera à l'Auto Show de Chicago, 4 concepts sur base Chrysler 300, Dodge Dart mais également Jeep Compass et Fiat 500 ! Et oui, Mopar est aussi propriété de Fiat.
Pour attirer un peu plus de clients, Jeep lance une nouvelle série spéciale, dénommée Arctic, de son Wrangler.
Le Jeep Grand Cherokee troquera son moteur thermique pour un bloc électrique à l'occasion du Salon de Detroit en janvier prochain.
Le Jeep Grand Cherokee SRT8 qui traversera l'Atlantique pourra être jugé anémique par une certaine catégorie de clients qui trouvent que 470 ch, c'est un petit peu juste. Mais pas de soucis, ils trouveront leur bonheur chez Hennessey qui ajoute 2 turbos et 350 ch au 4x4 désormais très musclé.
Découvrir un concept-car automobile dans un salon nautique, ça n'est pas banal mais ça assure au moins de toucher une clientèle très ciblée. Jeep qui est partenaire du salon Nautic de Paris qui se tient actuellement Porte de Versailles présentera pour l'occasion 2 concept-cars inédits sur base Wrangler.
A l'occasion de la sortie du 20ème album de la célèbre bande dessinée XIII, Jeep et les éditions Dargaud ont souhaité mettre en lumière leur collaboration, en sortant le Wrangler XIII Limited Edition.
Qui se souvient que de 1982 à 1989 Renault commercialisa en France la fameuse Jeep CJ7 produite par American Motors Corporation, dont il était l’actionnaire majoritaire.
Voici une proposition originale signée Project Kahn : il s’agit d’une transformation en targa de la Jeep Wrangler.
Si vous êtes amateurs de belles et grosses américaines (voitures je précise), vous savez probablement que les versions musclées du groupe Chrysler seront regroupées sous une nouvelle marque : SRT. Street Racing Technologies était la division sportive du groupe, elle devient une marque à part entière dont les responsables cogitent déjà à la suite des évènements. Ainsi, on parle de la greffe d'un compresseur au V8 6,4l Hemi afin de donner assez de puissance aux modèles à venir pour se frotter à la concurrence.
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