
Deux sportives italiennes ont été accidentées avant la projection du film Fast & Furious 7 à Pékin. Les propriétaires des Lamborghini et Ferrari faisaient la course dans un tunnel en Chine sur le trajet menant au cinéma.
Deux sportives italiennes ont été accidentées avant la projection du film Fast & Furious 7 à Pékin. Les propriétaires des Lamborghini et Ferrari faisaient la course dans un tunnel en Chine sur le trajet menant au cinéma.
Ferrari développerait actuellement une nouvelle auto à moteur V6 qui viendra se placer sous les sportives déjà présentes au catalogue. Chez Lamborghini, on ne cherche apparemment pas à ratisser par le bas comme l'a confirmé le patron de la marque, même si selon lui, « il ne faut jamais dire jamais ».
La Lamborghini Espada est probablement bien moins connue que la Miura, mais elle n'en demeure pas moins très intéressante et particulièrement désirable. Commercialisée au Salon de Genève 1968 elle incarnait la stratégie de diversification du
Pourquoi tant d'animaux dans les logos des constructeurs?
Il faut reconnaître qu'avec le LM002, Lamborghini avait été incroyablement précurseur en s'essayant à l'exercice du 4x4 puissant et luxueux bien avant l'heure. Aujourd'hui il reste toujours un ORNI sur la route avec des lignes très militaires.
Tout le monde est-il capable de conduire une Ferrari ?
Il est dans la tradition de Lamborghini de décliner ses modèles en version plus extrême. C’est sans surprise qu’aujourd’hui, le constructeur présente une version plus affûtée de son modèle phare, l’Aventador SV, pour Superveloce.
Lamborghini ne viendra pas à Genève les mains vides et dévoilera sa toute nouvelle Aventador SV, SV pour SuperVeloce. Ce nouveau modèle doit radicaliser ce coupé V12 déjà sacrément radical et pour l'annoncer, la marque de Sant'Agata vient de publier une petite bande annonce.
Avec 700 ch et une allure aussi agressive, l'Aventador n'est pas du genre timide dans sa configuration d'origine, encore moins en version Roadster dans laquelle les occupants peuvent profiter au maximum des vocalises du douze cylindres. Même si
Malgré la récente commercialisation de l'Huracan et le grand âge de la Gallardo, cette dernière reste parfaitement d'actualité. En raison d'une carrière riche, diversifiée, et ponctuée d'évolutions, à l'image de cette déclinaison
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