Toute l'actualité Lamborghini

Si la Lamborghini Aventador est bestiale dans sa configuration d'origine, une fois passée entre les mains du préparateur Oakley Design elle devient terrifiante. La preuve avec cet exemplaire immortalisé par Eddy.

Un Italienne qui s'enflamme, c'est presque une caractéristiques génétique me direz-vous. Mais quand c'est une « vieille », on a toujours plus de mal à l'accepter. Il a quelques mois de ça, une Lamborghini Miura 1971 s'est embrasée et a fait le tour du web. Il se trouve que l'auto sortait des ets HR Owen Dealerships Ltd après une opération de maintenance, un garage qui s'est vu assigné en justice par le propriétaire qui réclame 1,5 million de dollars.

Après la Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, nous continuons aujourd'hui la photo du jour avec sa grande sœur : La Murcielago LP640 Roadster. Un véritable taureau de combat, aux manières aussi viriles que ses lignes peuvent le suggérer.

Rien de tel qu'une sportive racée pour bien commencer la semaine. Aujourd'hui une Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder, qui est probablement l'une des italiennes découvrables les plus abouties et les plus intéressantes.

Après la Lamborghini Aventador LP720-4 Anniversario, la Photo du Jour vous propose une Aventador Roadster recouverte d'un covering pour le moins insolite. Cette décoration éphémère permet à la bouillante italienne d'être encore plus

Hier la Photo du Jour était consacrée à la Ferrari LaFerrari, aujourd'hui voilà l'une de ses rivales italiennes, l'Aventador LP 720-4 Anniversario. Un modèle célébrant le cinquantième anniversaire de la marque.

Certes, le design d'une Lamborghini s'apprécie (ou pas, c'est selon) à l'arrêt mais moteur tournant, il faut bien admettre qu'une Aventador ne demande qu'à rouler. Et pour ceux qui préfèrent jouer des vocalises du V12 au milieu d'une foule extatique, Lamborghini a prévu une petite alerte visuelle assez efficace pour convaincre le conducteur de prendre la route. Découvrez cela dans cette vidéo à la suite …

Après une petite parenthèse moderne et opulente hier avec la Bugatti Veyron, revenons aujourd'hui du côté de Chantilly pour le concours d'élégance qui rassemble tout un tas de raretés, dont cette Lamborghini Flying Star de 1966. L'auto que

Chez Lamborghini, si l'Asterion n'a pas encore recueilli assez de suffrages pour être validé en série, la gamme classique continue de plaire et notamment la dernière venue, la Huracan. Il suffit pour s'en convaincre de dire que les ventes ont déjà atteint les 3000 exemplaires dont 1000 rien que pour les USA.

Même si nous nous en doutions un peu, le patron de Lamborghini, Stephan Winklemann, a confirmé la chose lors du Mondial de Paris : la Lamborghini Asterion restera un concept et ne sera pas produite en série. Le but était simplement de prouver que Lamborghini est capable de produire une supercar hybride.