Vous le savez, le diesel n'est pas une motorisation très prisée aux Etats-Unis. Mais elle fait tout de même son bout de chemin et les Américains la considèrent peut-être un peu plus qu'avant, notamment avec l'arrivée sur le marché de modèles allemands en diesel. Mais le diesel peut-il vraiment se généraliser au pays de l'oncle Sam ? Rien n'est moins sûr.
Lexus, qui fait la promotion de son NX avec l'aide du réalisateur de Top Gear, en profite pour dévoiler les tarifs de son SUV. Ces derniers sont quasiment calqués sur ceux de la concurrence et s'étendent de 39 590 euros à 61 890 euros pour la version avec le moteur suralimenté et la finition Executive.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Pensez donc cinq secondes au dix cylindres de la Lexus LFA. Vous entendez ce hurlement typique des V10 ? Bien. Maintenant, vous pouvez l'oublier, puisque de récentes rumeurs font état d'un futur modèle en développement qui « reprendrait la technologie de la BMW i8 ». La future LFA serait donc hybride rechargeable.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Pourquoi une telle décision ? Tout simplement parce que Lexus estime que la qualité d'assemblage des usines chinoises est mauvaise, et cela nuirait donc au constructeur japonais qui mise énormément sur son image et sur sa fiabilité souvent louée.
Les Koweïtiens ont eu les faveurs de Lexus. Le constructeur japonais, division luxe de Toyota, lance en effet au Koweït une version spéciale du SUV LX 570. Qu'a-t-elle de spécial ? Un compresseur, et quelques chevaux supplémentaires, principalement.
Nos confrères anglais dressent chaque année un classement « Driver Power » des voitures d'occasion les plus fiables. Les informations collectées permettent de les classer par catégories. Pour cette édition, plus de 50 000 propriétaires ont participé à l'enquête. Ils ont élu une gagnante : la Honda Jazz.
Selon certaines sources, Lexus travaille sur un crossover sept places. Ce nouveau modèle pourrait s'appeler Lexus TX.
Sur le salon de Pékin, Lexus lève le voile sur la version de série du Lf-NX, un concept qui s'était fait remarquer à Francfort par le trop-plein d'agressivité de son design (pour un SUV). Le Lexus NX est plus sage et ce n'est pas plus mal.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
