Mercedes profite de l'ouverture prochaine du salon de New-York pour présenter son nouveau GLK, qui veut refaire son retard sur la concurrence allemande.
Après avoir dévoilé le SL 63 AMG au Salon de Genève, Mercedes annonce cette fois la version supérieure, le SL 65 AMG.
Le Mercedes Classe G, conçu à la base pour satisfaire les forces armées, va débarquer dans une nouvelle variante encore plus puissante, le G65 AMG.
En marge de l’Euro 2012, Hyundai, partenaire de l’évènement depuis près de 15 ans monte sa propre dream team. 5 joueurs emblématiques, venus des 4 coins de l’Europe, représenteront la marque durant cette compétition. Karim Benzema, ambassadeur de la marque pour la France a accepté de répondre à quelques unes des nos questions en rapport avec l'automobile.
Mercedes veut conserver sa longueur d’avance sur ses principaux concurrents sur le segment des « coupé 4 portes ». Mercedes prépare donc une déclinaison inédite de sa deuxième génération de CLS, un break ou plutôt un Shooting Brake.
Rumeur
La prochaine génération de Mercedes Classe S revêt une importance particulière. En effet, avec la disparition programmée de Maybach, les versions les plus haut de gamme de la future Classe S vont être plus que jamais synonymes de luxe, d’opulence et de haute technologie.
Désigné par Mercedes comme le"premier véhicule électrique de transport de personnes au monde", le Vito E-CELL sera bientôt disponible à la commercialisation. Voici les détails du van étoilé qui carbure à l'électricité.
On le sait depuis un moment maintenant, Renault et Mercedes collaborent sur le principe d'échange de moteurs - entre autre. La première auto combinant les deux mondes sera donc la nouvelle Classe A, avec un dCi Renault sous le capot.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Midi Pile
On s’intéresse souvent à la question suivante : les constructeurs français sont-ils capables de se mesurer aux spécialistes allemands du haut de gamme que sont Audi, BMW et Mercedes ; sont-ils capables de proposer une offre alternative ?
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