Déjà vue au Salon de détroit, la nouvelle Mercedes SL fait ses premiers pas en Europe au salon de Genève. Elle adopte un tout nouveau regard, qui ne peut laisser indifférent celui qui la regarde dans les yeux. On aime ou n'aime pas, mais force est de reconnaître que l'évolution est réelle par rapport à sa devancière. Autre évolution, le poids, drastiquement revu à la baisse.
Légèreté, voila le maître mot de la nouvelle Mercedes SL. La perte de poids permet au grand coupé-cabriolet de la marque d’annoncer des consommations records tout en offrant des performances toujours en hausse. Esthétiquement, bien que sans
C'est peu de dire que la nouvelle génération de Classe A fait sa révolution. En effet, exit le look de minispace des précédentes générations. La troisième reprend un style traditionnel de compacte, afin de devenir une concurrente frontale des Audi A3 et BMW Série 1. Vous aviez pu découvrir hier les premières photos officielles, nous avons pu à la soirée spéciale d'avant-première en apprendre un peu plus, et la découvrir en live. Verdict, elle est plus sympa en vrai qu'en photos, et promet de belles prestations.
Prior Design est un préparateur qui propose un travail plutôt agréable. Si les modifications esthétiques proposées ne sont pas légères, elles respectent toujours la base avec pour finalité une recherche d'agressivité extrême comme pour la
Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Allez, on change légèrement d’angle ce soir dans Minuit chicanes. Il est bien 22 heures en ce 1er mars 2012. Place à l’exercice.
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Une nouvelle mode est apparue ces dernières années chez les constructeurs de voitures premium voire dite « de luxe » : développer, sur la base de coupé de grand tourisme sur-équipés, des versions sans concessions taillées pour la piste
Cette année, Mercedes célèbre les 60 ans de la Mercedes SL de la plus belle des manières : en proposant une nouvelle génération de la fameuse lignée.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Non, nous ne sommes pas le 1er avril. Pas encore. Pourtant, cette news, cette rumeur a de quoi surprendre : Mercedes serait-il en train de préparer une SLS AMG 4 portes ?
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