Alfredo Stola qui ne conduit plus les destinées de la boutique qui porte son nom a créé Studio Torino. Précédemment, le RK Coupé nous dévoilait un des penchants du bonhomme : couvrir des découvrables.
La fuite nous arrive d'Allemagne (Autobild) et nous présente ce que devrait être la future génération de Mercedes Classe B à travers un concept vert.
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de
Mercedes va commercialiser un écran innovant sur sa limousine Classe S à partir de l’été 2009. Le système, baptisé « Splitview », consiste en un écran de 8 pouces diffusant deux images pour permettre aux conducteur et au passager de
Rumeur
Patrick nous a présenté en début de semaine les premières photos officielles en fuite sur le Net de la prochaine génération de la Mercedes Classe E. Une nouvelle Mercedes qui se déclinera également en version coupé et en cabriolet.
Dernière minute
En cette période de crise, tous les arguments sont bons pour écouler les stocks. Récemment un concessionnaire britannique commercialisait deux Dodge Challenger pour le prix d'une, alors qu'aux Etat-unis un revendeur proposait un Chrysler PT
La Mercedes CL 65 AMG cumule les superlatifs. Voiture de l’extrême elle est trop, à tous les niveaux :trop puissante, trop lourde, trop rapide, trop chère. Et quelque part c’est un peu pour son côté jeune fille de bonne famille délurée
L’original – Jusqu’alors cantonné dans des véhicules de plus de 4m50, Mercedes lança en 1997 un véhicule compact de 3.57 m, la Classe A, qui malgré son petit gabarit offre un volume intérieur assez important et pratique d’utilisation.
Le Salon Pollutec 2008 accueille le Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid, un camion bénéficiant d'un système hybride parallèle. Il dispose ainsi d'un moteur Diesel 4.8 l 4 cylindres délivrant 218 ch (160 kW), d'un moteur électrique de 60 ch (420
Les tout terrain ont été durant une certaine période les rois du bitume. Aujourd’hui, avec la hausse du prix des carburants, l’instauration du bonus-malus écologique et la prise de conscience écologique, ils se retrouvent cloués au pilori.
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