A l’instar du Sema Show, on ne savait pas réellement qu’elle serait l’ambiance générale de ce Essen Motor Show en raison de la crise qui ne semble épargner aucun constructeur automobile.
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Peut-être qu’un jour, pour entendre des voitures contemporaines motorisées par un V12, il ne nous restera plus qu’une seule solution : enfiler son maillot de supporter de foot et aller assister à des courses de Superleague Formula !
Si vous aimiez la CK63 S de Carlsson qui je vous le rappelle est basée sur la "petite" Classe C63AMG mais que vos moyens démesurément grands ne vous autorisent pas à vous "rabaisser" à l'achat d'une auto si plébéienne, Carlsson a pensé à
En France, de plus en plus de mairies et de collectivités locales adoptent des véhicules dotés de technologies environnementales. Leurs objectifs : réduire leur consommation de carburant et leurs émissions polluantes.
Dans le monde du tuning US il existence une mouvance que l’on pourrait considérer comme étant de la personnalisation ostentatoire, ou les modifications se doivent d’êtres clinquantes et scintillantes.
Les jantes Lombartho LX sont réservées aux grands garçons qui aiment les grosses « zautos ». En effet sous un design aéré, classe et raffiné se cache une roue qui ne fait pas dans la demi-mesure.
Rappelez-vous il y a quelques années en arrière, Mercedes subissait un flot de panne gigantesque et tombait sévèrement dans tous les classements de satisfaction et de fiabilité de la planète. Pour sortir de cette nasse, Mercedes avait injecté
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Mercedes ne compte pas s’arrêter dans le développement d’une gamme SUV pourtant déjà conséquente et forte des GLK, ML et GL (si l’on fait exception du célébrissime, indémodable et inclassable Classe G).
L’original - Pour compléter, vers le haut sa gamme W108 lancée en août 1965, Mercedes dévoile début 1966 une version allongée de 10 cm, dite SEL (W109) qui reçoit le 8 cylindres de la 600. C’est la 300 SEL 6.3 qui ne sera commercialisée
Depuis Francfort 2007, tout le monde connait la Mercedes CK65 Eau Rouge qui était venu irriter les rétines des amateurs de cétacés racés. Basé sur un CL65 AMG dont le V12 osait 700 ch et 1100 Nm de couple, la CK65 Eau Rouge représentait
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