L’original - Si la 230 SL arriva à faire aussi bien, sinon mieux, que le cabriolet 190 SL qu’elle remplace, elle le doit, en partie, à son hard top « pagode ». Elle fut vite épaulée par deux cadettes, les 250 et 280 SL. Cette dernière
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
Au moment où le SEMA Show battait son plein, Mercedes, en plus de révéler le tarif de son extravagante SL65 AMG Black Series, a présenté deux versions spéciales sur base du ML63 AMG.
Est-il encore nécessaire de présenter la monstrueuse Mercedes SL 65 AMG Black Series, modèle AMG le plus puissant jamais commercialisé ?
Même Lamborghini ne devrait pas y échapper. Alors la Mercedes SLK, pensez donc… Eh oui, la prochaine génération de Mercedes SLK n’y coupera pas. Elle passera au diesel.
Le Mercedes GL était déjà passé dans les mains des gars de A.R.T mais visiblement, ils ont pensé pouvoir faire encore mieux en remettant l'ouvrage sur le métier.
Il fallait s'y attendre. Depuis l'annonce du très probable partenariat entre Aston Martin et Mercedes, le partage de plateforme entre les 2 marques mènera forcément à ce genre de mariage.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté un parking extraordinaire situé non loin de Paris où dorment de modèles plus beaux les uns que les autres.
Il y a quelques jours, en feuilletant le bel ouvrage (en deux tomes parus aux éditions ETAI) de Michel Morelli et de Gérard Auriol sur l’histoire des rallyes, je suis rapidement retombé sur l’édition de la Carrera Panamericana 1952.
Il m’arrive de me répéter. Mais je ne m’inquiète pas trop. Non, bille en tête, je me réjouis même me trouvant : fils de mon temps. Eh oui, se répéter, à force de teaser, c’est normal. Et pour teaser, les constructeurs teasent. Mais
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