Cette commande de l'entreprise de Jeff Bezos représente à elle seule 5% du marché des utilitaires VE en Europe qui fait plus que stagner, il est en recul de 9%, quand les camionnettes thermiques progressent.
L'info du jour
L'INFO DU JOUR - Stellantis jetterait le gant en matière d'autonomie de niveau 3 pour des raisons financières, mais aussi parce que ses clients ne seraient pas très chauds à l'idée de lâcher le volant. Mais qu'en est-il de ses concurrents, qu'ils soient généralistes ou premium ?
Le tour du monde en moins de huit jours, tel était l’objectif de Mercedes avec son concept électrique. Seulement, il a fallu rouler à 300 km/h en permanence !
La filiale de BNP Paribas, Arval, serait en négociation avec Mercedes-Benz pour acquérir Athlon, sa division de leasing automobile. De quoi renforcer la consolidation du secteur et restreindre la concurrence.
Dans le monde des voitures transformées, il existe plusieurs catégories très différentes les unes des autres. Voici par exemple une art car façon manga sur base de Mercedes 500 SL. Une auto à vendre outre-Atlantique.
Mercedes se serait résolu à installer des moteurs BMW sous le capot de ses modèles d’entrée de gamme plutôt que de concevoir les siens. Certes, ça sera sans doute mieux perçu que de mettre des moteurs de chez Renault ou Geely par les clients !
Alors que les taxes douanières sont en vigueur de l'autre côté de l'Atlantique, et sont passées de 27,5% à 15%, les marques allemandes tirent un premier bilan des mois écoulés et il n'est pas encourageant. Sauf pour Porsche qui tire son épingle du jeu, même si la marque ne dispose d'aucune usine sur place.
Après l’échec relatif du gros XM, BMW voudrait s’inspirer du Mercedes Classe G pour proposer un véhicule à la fois statutaire, très baroudeur et luxueux. Il faut dire que le succès extraordinaire du vénérable 4x4 de la marque à l’étoile attire toutes les convoitises…
Elle arrive en collection
Recevant un très musical 6-cylindres en ligne de 280 ch, cette AMG propose un alléchant mix de performances, de sonorité et de confort pour un prix encore très accessible : dès 15 000 €.
Sans avoir encore jamais produit une seule voiture en son nom propre, Huawei s’est imposé comme un acteur central sur le marché automobile.
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