On savait qu'il existait un gros problème d'utilisation du nom de marque MG par Nanjing Automobile Group en Europe, mais on était loin d'imaginer que le constructeur chinois allait en changer sa signification.
Souvenez vous : le drakkar MG-Rover coule à pic... puis est repêché par deux navires battant pavillon chinois qui se disputent à corps et à cris pour en avoir la carcasse, mais finissent par n'avoir qu'une part du gâteau... alors que Ford
Comme nous le disais Marius Guérin, MG Motors Nanjing auto va fabriquer aux Etats-Unis et dans l'usine anglaise de Longbridge.
Autant être franc avec vous, l'affaire MG Rover/BMW/Nanjing Auto/SAIC ne m'a jamais passionné... il faut dire que c'est un vrai casse tête chinois qui met à mal mon pauvre petit neurone.
Le nouveau propriétaire de MG (qui l'est presque devenu au nez et à la barbe de son compatriote SAIC), Nanjing Auto, a annoncé la reprise prochaine de la production sur trois sites différents, dont l'un situé aux Etats-Unis !
Photo du jour
Certaines automobiles défraient la chronique.
Nouveau rebondissement dans l'histoire mouvementée de MG : Nanjing Automobile, le propriétaire chinois de la marque, devrait d'ici 2007 réinvestir le site historique de Longbridge, en Angleterre.
La semaine passée, l'agence de presse officielle chinoise Xinhua, le gouvernement chinois a donné son feu vert au projet de Nanjing Automobile de fabriquer en Chine des voitures basées sur la gamme MG Rover. Rappelons que ce groupe a racheté les
Suite logique des déboires économiques et juridiques de MG-Rover, toute son histoire sportive va être mis aux enchères la semaine prochaine par Wyles Hardy à Birmingham. Dans les 915 lots, on retrouve quelques centaines de vêtements aux
Une fois de plus, il semblerait qu'un dernier massage cardiaque ait relancé le cœur mécanique de MG, et ce dernier pourrait même être sur pieds pas plus tard que la semaine prochaine.
Toute l'actu par marque/modèle
