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La nouvelle Morgan Supersport est très joliment néo-rétro

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Sans renier le design si traditionnel propre à toutes les Morgan depuis la Plus Four de 1950, le nouveau haut de gamme du petit constructeur anglais ajoute une grosse touche de modernité tout en restant moins excentrique que l’ancienne et spectaculaire Aero 8.

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Morgan Plus 8 GTR : la plus radicale

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Morgan a profité d'un stock de châssis sur sa "8" pour lancer une série spéciale ultra limitée, la plus puissante de l'histoire. La Plus 8 GTR adopte le V8 BMW 4.8 de 375 ch

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Morgan dévoile une Plus Four CX-T un peu spéciale

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Le constructeur britannique Morgan profite de l'arrivée de la nouvelle plateforme maison pour dévoiler une création très spéciale adaptée aux longues sorties sur les chemins : la Plus Four "CX-T".

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Morgan Plus Six : classique revisité - En direct du Salon de Genève 2019

, mis à jour 38

Morgan dévoile au Salon de Genève sa première vraie nouvelle auto depuis près de deux décennies. Le style ne change toujours pas mais la technique évolue à très grand pas. La Plus Six adopte une nouvelle plateforme et le moteur de la dernière BMW Z4.

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Morgan : teaser pour la nouvelle sportive

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S'il y a bien un constructeur qui reste fidèle à son identité originale, c'est Morgan. La marque britannique prépare une nouveauté qui sera présentée l'an prochain, à l'occasion du 110e anniversaire de Morgan. L'auto, baptisée "Wide Body" en interne, laisserait le V8 pour un six cylindres.

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Morgan annonce une toute nouvelle sportive

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Avec la prise de retraite de l'Aero, il ne reste plus que la Threewhealer et les deux autres modèles historiques de la marque anglaise, vieille de plus de cent ans. Mais plus pour longtemps. Morgan annonce l'arrivée d'un tout nouveau modèle, qui sera produit en coupé et en roadster.

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