Nissan annonce travailler sur un véhicule électrique urbain annoncé comme étant meilleur que le Twizy, cousin de chez Renault. Le constructeur japonais affirme s'inspirer du concept Lans Glider dévoilé en 2008.
Pour la deuxième génération, Nissan repense entièrement le positionnement de la Note, celle-ci passant de la catégorie des minispaces à celle des citadines. La longueur et la largeur restent les mêmes quand la hauteur baisse de deux
L'arrivée du 370Z Nismo, que nous avons récemment essayé, donne l'occasion à Nissan de remanier en profondeur la gamme de son coupé. Qui devient dorénavant accessible à partir de 32 900 € ! Qui a dit bonne affaire ?
Ce jeudi 27 juin 2013, Carlos Ghosn est devenu président du conseil d’administration du groupe russe Avtovaz lequel contrôle la marque Lada.
Et de cinq ! Après les 370Z, Juke, GT-R et Micra, Nismo s'attaque donc à un cinquième véhicule Nissan avec la Leaf. Le préparateur attitré de Nissan dévoile son Nismo Performance Package, uniquement disponible au Japon.
Nismo continue son expansion en Europe avec l'arrivée prochaine de la 370Z, que vous pourrez très bientôt découvrir en essai sur Caradisiac. Mais au Japon, un troisième modèle est disponible : la March, ou Micra pour nous.
Après le Nissan Juke, c'est au tour du 370Z d'être revisité par Nismo, le préparateur MotorSport du constructeur japonais. Au menu, un châssis sport, un nouveau kit carrosserie et un moteur de 344 ch. C'est sur les routes de la campagne
IKEA annonce la mise en place un dispositif d’éco-mobilité complet qui passe par la mise à disposition de bornes Autolib’ dans les magasins franciliens et de bornes de recharge rapide Nissan pour les véhicules électriques ainsi que par un partenariat avec Hertz pour la location de véhicules.
Le week-end, nous avons régulièrement rendez-vous avec des brèves concernant l’actualité ou l’avenir « produit ». Voici une nouvelle série en ce samedi 22 juin 2013.
L'Alliance Renault-Nissan peut être considérée comme l'exemple parfait d'une association de 2 grands groupes dans le secteur de l'automobile. Économiquement mais aussi techniquement avec un partage de composants qui génère d'importantes économies lors de la conception des véhicules. Renault et Nissan franchissent un pas supplémentaire aujourd'hui avec leur système de modules interchangeables et compatibles appelé CMF.
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