Le week-end on essaie souvent de casser la routine efficace de notre semaine. Chez Caradisiac c'est pareil et après vous avoir renseigné sur toute l'actualité automobile, vous avoir abreuvés de faits, de chiffres, de fiches fiabilités et d'essais concoctés par toute la rédaction, place à autre rythme car le week-end c'est le moment où l'on a le temps d'aller dans un musée par exemple.
Cela s’est fait quasi en catimini et entre Japonais. Alors que l’avenir de Mitsubishi était sur la sellette depuis la révélation d’une manipulation des tests portant sur la consommation de certains de ses véhicules, le constructeur nippon était dans la tourmente. Jusqu’à apparaître comme une proie pour ses concurrents prêts à mettre la main sur un blason aux perspectives intéressantes. Mais c’est Nissan qui a raflé la mise.
La firme japonaise a levé le voile sur son petit véhicule surélevé destiné à plus de 80 pays. Les premiers exemplaires arriveront dans les concessions sud-américaines début août. Ses spécificités techniques sont encore inconnues.
Elle est surnommée Godzilla et fêtera l’an prochain une décennie de carrière. La Nissan GT-R cuvée 2017 bénéficie d’un dernier restylage avant de laisser la place à un nouveau monstre d’ici deux ans. Cette dernière mise à jour est peut-être la plus importante de son histoire.
La guerre entre constructeurs a également lieu dans la communication et le marketing. Cela est particulièrement vrai aux Etats-Unis où les principaux acteurs automobiles se citent parfois entre eux dans les publicités. C'est le cas de Nissan qui se sert du cas Tesla pour promouvoir la Leaf et une offre spéciale.
La marque japonaise Nissan pense que les ventes élevées du crossover Quashqai en version cossue Tekna lui permettent d'aller encore plus loin pour le modèle. Le constructeur indique qu'une finition destinée à piquer des clients à BMW, Mercedes, Volvo et Audi est dans le tuyaux.
Nissan est un précurseur du crossover avec son Juke, lancé il y a déjà plusieurs années et qui commence désormais à montrer quelques signes de vieillesse toute relative face à une concurrence toujours plus avide de parts de marché. Le petit SUV japonais n'a toutefois pas encore tiré sa révérence mais Nissan nous montre déjà un autre petit SUV, celui-là destiné au marché sud-américain : le Kicks.
Le Japonais Nissan remplacera son urbaine Micra avant la fin de l'année. En attendant le levé officiel du voile qui se déroulera en octobre à Paris lors du Mondial de l'Auto, voici un rendu virtuel mélangeant des éléments des dernières productions de la marque et du concept Sway.
La glisse est plus qu'une simple figure de style puisqu'elle est au centre de championnats comme le D1. Très populaire dans certains pays comme le Japon, le drift entre cette fois dans le monde des records grâce à cette Nissan GT-R Nismo qui effectue une glisse à plus de 300 km/h et avec 30° d'angle. Impressionnant.
Nous voyons rarement passer le Navara dans la rubrique "tuning" et dans tout ce qui touche à la préparation. Il faut dire que le sage pickup nippon à moteur diesel, avant-tout conçu pour des marchés comme l'Europe, n'est pas ce qui vient en premier à l'esprit pour une lourde transformation. Pourtant, ce tuner a eu la brillante idée d'y insérer le moteur de la GT-R pour une puissance au choix, entre 800 et 1500 ch. Et le mieux, c'est qu'il est commercialisé comme n'importe quel véhicule.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
