Essai
Commercialisée depuis le 30 mai en quatre portes, déclinée en carrosserie bicorps en septembre, la nouvelle Vectra a pour mission de disputer la première place des ventes européennes de sa catégorie à la Ford Mondeo. Tout change, à l’exception des motorisations, par rapport à l’ancien modèle, qui fut lui-même leader du marché des familiales de 1996 à 98. Ses qualités et ses tarifs lui permettront-ils de réussir ce difficile challenge ?
