Après la présentation des fourgons lourds Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato c'est au tour de la triplette des fourgons compacts : Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo d'être officialisée ! Vous connaissiez déjà le design définitif du Peugeot Expert depuis ce scoop ayant fait le tour d'Internet, il est temps de revenir sur ces nouveaux arrivants à présent officiels.
Dans un marché des polyvalentes dominé par les productions nationales (Peugeot 207 et Renault Clio ), de nouveaux acteurs ne cessent d’arriver. La plus récente d’entre-elles est l’Opel Corsa. La dernière venue va donc se frotter à une référence, la Peugeot 207 et à une valeur sûre, la Grande Punto. Beau match en perspective
Après les photos espions 1 et 2, la semi-présentation officielle, c'est l'heure d'un rapide aperçu de la gamme de ces véhicules utilitaires... pour des besoins de simplification je n'évoquerai que le cas français Peugeot et Citroën, la version Fiat devrait en toute logique offrir des prestations copie-conformes ou très proche.
Alors que la Peugeot 207 vient d'être dévoilée à la presse et qu'elle fera son apparition sur le marché en avril 2006, Caradisiac l'a confrontée à ses principales concurrentes. Quels sont ses atouts face aux Renault Clio, Citroën C3, Fiat Grande Punto, Toyota Yaris, Ford Fiesta et Volkswagen Polo ?
On pouvait penser que le marché des familiales était en berne. L'Alfa Romeo 159 et la Peugeot 407 sont la preuve roulante du contraire. Que vaut la lionne face au trèfle ? Caradisiac a confronté les deux berlines.
Alors que la Citroën C6 vient d'être dévoilée à la presse spécialisée et qu'elle fera ses débuts en concessions en décembre 2005, Caradisiac l'a confronté à ses principales concurrentes. Que vaut-elle face aux Renault Vel Satis, Peugeot 607, Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E? Réponses…
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