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« Demain, tu vas aller conduire une voiture de course toute la journée sur un circuit, des questions ? »

Quelques jours seulement après le Grand Prix de Formule 1 qui s'y est déroulé, RUF, un des plus prestigieux préparateurs allemands de Porsche ayant acquis le statut de constructeur, a dévoilé son projet de construire une seconde usine dans le

Je vous en parlais ici même avec les premiers sketchs de l'auto, Salon de Genève oblige voici des nouvelles neuves du dedans à l'aide du communiqué de Presse officiel de Sportec sur sa SPR1.

Le Paris Tuning Show 2006 a été une réussite et arrive enfin a maturité. Avec un site restauré, le Bourget accueillait l'évènement dans un cadre bien plus sympathique que celui de l'année dernière (mais qui reste incomparable avec celui du

En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement

Aujourd'hui, une fois n'est pas coutume, la rubrique « photo du jour » s'est exporté au Paris Tuning Show où l'on trouve de nombreux modèles uniques comme la Lotus Elise GT1 d'hier. Sauf que dans ce cas précis, on est parfois plutôt content

Du 2 au 12 mars 2006, toutes les marques du monde de l'automobile se retrouvent à Genève. Cette 76e édition ne fait pas exception à la règle avec de très nombreuses nouveautés. Caradisiac vous propose un tour d'horizon. Près de 50 modèles

Ed Wallis n'est pas un adolescent anglais de 18 ans comme les autres. Non pas parcequ'il ne passe pas ses soirées à télécharger des vidéos porno sur le net ou qu'il ne tripote pas volontiers les boutons sur son visage le matin, mais plutôt

A l'heure où Porsche va présenter au prochain salon de Genève la version Turbo de la Porsche 997, le préparateur allemand Gemballa dévoile simultanément la GT500 réalisé sur la base d'une Porsche 997 qui est équipée d'un bi-turbo.

Osons les couleurs de la vraie vie !