Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
Avec 450ch, le Cayenne Turbo n'était pas ce qu'on pouvait appelé sous-motorisé. Pourtant, de nombreux clients exigeants se présentaient chez les préparateurs Techart, Gemballa et consorts pour une cure de vitamines. Seuls les plus extrémistes
Du 14 au 22 Janvier prochain se déroulera à Scottsdale en Arizona l'une des ventes aux enchères les plus impressionnantes jamais vues, organisée par Barret-Jackson pour fêter le 35ième anniversaire de l'événement qui a lieu chaque année.
L'année 2005 touche à sa fin... attention à ne pas prendre le volant complètement bourré ou camé le soir du réveillon car vous y laisserez vos points de permis mais aussi peut être votre vie... il est donc temps de faire un point sur les
Le grand jeu actuel consiste à savoir laquelle sortira en premier : la GT3 ou la Turbo ?
La voiture idéale de Jochen Bader est très simple à décrire : il faut une vieille caisse avec un moteur moderne dedans. Et il aime tellement ce genre de voitures qu'il a fondé sa propre entreprise, Bader Racing. Son dernier projet a nécessité
Au milieu des années 80, la 930 Avalanche faisait partie des modèles qui ont mis Gemballa sur la carte des grands préparateurs Porsche, avec la Mirage et Cyrrus. Avec son ‘'flat nose'', ses prises d'air à lames sur les côtés et son moteur
On l'attendait depuis longtemps... très longtemps... depuis le lancement de la nouvelle 911 Type 997 en fait... puisque pour beaucoup de passionnés, la Turbo est la seule vraie 911. Bon d'accord, les Carrera/S sont aussi sympathiques et l'ancienne
Les prix des supercars telles que la Porsche Carrera GT ou la Ferrari Enzo en occasion s'approchent du cours de la bourse, baissant jusqu'à des prix presque raisonnables ou augmentant jusqu'à parfois dépasser le prix du neuf selon le modèle ou
Le gros ‘bébé' de Porsche va bientôt subir un petit lifting ayant de nombreux objectifs. Le premier d'entres eux sera de rebooster les ventes qui vont mal depuis début 2005 alors que ce troisième larron de la gamme Porsche avait connu des
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