
Les déclarations d'un des dirigeants de Porsche laissent planer le doute sur la possible arrivée, dans le futur, d'une "petite" Porsche. La marque allemande va-t-elle nous refaire le coup de la 914 ?
Les déclarations d'un des dirigeants de Porsche laissent planer le doute sur la possible arrivée, dans le futur, d'une "petite" Porsche. La marque allemande va-t-elle nous refaire le coup de la 914 ?
La firme de Zuffenhausen sait que ses fans veulent des moteurs atmosphériques à l'ambiance mécanique particulièrement vivante. C'est pourquoi l'Allemand poursuivra le plus longtemps possible la production de flat 6 sans turbo en parallèle du développement de sa gamme hybride et 100% électrique.
, mis à jour 10
A Rétromobile, Porsche sort de son musée à Lohner "Semper Vivus", considérée comme étant la première hybride de l'histoire. Il s'agit en fait d'une voiture électrique à prolongateur d'autonomie imaginée par Ferdinand Porsche, lui-même.
Le propriétaire de cette Porsche Boxster trouvait sa voiture bien trop sage pour la laisser d'origine. C'est pourquoi un aileron, des emblèmes et des éléments reprenant les couleurs de l'Allemagne rappellent le prestige de son blason.
Autrefois décriée, la génération 996 de la Porsche 911 retrouve aujourd'hui une certaine cote d'amour. La preuve avec ces rendus virtuels de 4S branchée imaginée par l'artiste fan de la marque allemande Chris Labrooy.
Toutes les marques prestigieuses possèdent un département de personnalisation, et chez Porsche, l'Exclusive Manufaktur permet aux clients de réaliser tous les souhaits, y compris les plus originaux. La Taycan entre officiellement dans ce programme et permettra à Porsche d'avoir un avantage d'exclusivité sur ses (rares) concurrents dans l'électrique.
Surprise amusante pour le service restauration du centre Porsche de Genève : la baie moteur d'une 911 2,7l de 1974 laissée à l'abandon dans une forêt depuis plusieurs années regorgeait de noix laissées par des écureuils très gourmands.
Un compte à rebours, une photo montrant une ligne, une vidéo suggestive : les options ne manquent pas pour faire monter lentement la sauce d'un nouveau modèle à venir. Porsche adopte cette dernière stratégie pour l'intronisation prochaine de sa 911 GT3.
La publicité qui sera diffusée pendant le match met en scène une poursuite entre la Taycan, premier modèle électrique de Porsche, et des véhicules mythiques de la marque.
Le coupé BMW Série 6 de retour sous une autre forme ? C'est en tout cas ce qu'espère le responsable du design de la marque à l'hélice Adrian von Hooydonk en pensant à une concurrente de la Porsche 911. De quoi changer l'image de deux portes luxueuse et confortable réservée à l'ancienne génération arrêtée il y a 1 an et demi.
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