"En mai, fait ce qu'il te plaît". C'est d'autant plus valable avec les week-ends prolongés qui vont s'enchaîner ! Ce mois sera très sportif, avec notamment le retour des Formule E à Paris ou les deux semaines de Grand Prix à Pau.
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Il faut reconnaître que la Porsche 918 Spyder est probablement l'une des hypercars les plus désirables du moment. Elle propose un look tout simplement démentiel et des caractéristiques techniques bluffantes.
Le SUV allemand vient d'inscrire son nom dans le "Guinness Book" après avoir réussi à tirer sur près de cinquante mètres le plus gros avion de ligne du monde, qui pèse 285 tonnes !
Il n'est pas rare que des nouveaux modèles soient créés sous l'impulsion non pas du constructeur, mais du réseau de distribution directement en lien avec les clients. Ce pourrait être le cas chez Porsche puisque les concessions réclament depuis longtemps une Panamera cinq places. C'est déjà (un peu) le cas sur la Sport Turismo, mais ce n'est pas assez.
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La Porsche 911R est l'une des sportives les plus désirables du moment, comme le confirme la bulle spéculative ayant accompagné sa commercialisation. Encensée par la presse spécialisée, elle est un synthèse parfaite de ce que Porsche sait faire de mieux.
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Le salon international de Shangaï qui se tient en ce moment même est l’occasion pour les constructeurs européens de venir draguer le premier marché automobile mondial. C’est aussi l'occasion pour eux de découvrir sur les stands voisins des copies parfaites de leurs modèles, vendues six fois moins cher.
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À la manière de la Porsche 930 Turbo, la 996 GT2 a une drôle de réputation. Une voiture à dompter bénéficiant d'un sacré caractère à ne pas mettre entre toutes les mains.
Au programme : la star du Salon de New York n'est pas un SUV ; une mauvaise nouvelle pour les spectateurs de la Formule E à Paris ou encore un nouveau crash test au résultat mitigé pour Fiat.
Il a longtemps manqué de nombreuses marques prestigieuses dans la série Gran Turismo, mais l'absence la plus remarquée était celle de Porsche. Le constructeur allemand vient cependant d'officialiser son arrivée dans le prochain Gran Turismo Sport.
La nouvelle version de la Porsche 911 GT2 et de la variante RS est en phase finale de préparation, et les photographes amateurs s'en donnent à coeur joie sur le circuit du Nürbugring où la bête tourne. Elle devrait développer plus de 700 ch, ce qui en fera la plus puissante des 911 jamais produites.
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