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Toute l'actualité Renault

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Renault Megane RS F1 Team R26 au salon de l'Auto

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Après la RS, RS Trophy et RS F1 Team, voici la dernière venue des Renault Mégane au sang chaud avec la RS F1 Team R26 célébrant une fois de plus les succès de la marque au losange dans la Formule 1. Cette fois-ci pas de couleur bleu flashy ni

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Les concept-cars français à l'honneur

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Citroën C-Métisse : vous pourrez trouver l'ensemble des informations sur ce concept car français très étonnant, jetons à présent un œil sur le design de l'auto à l'aide de ces photos officielles !

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Vivasport

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L'original - La gamme Vivasport pourrait être considérée aujourd'hui comme le premier échelon de la gamme haute du Renault de l'époque en proposant en 1935 des moteurs 6 cylindres en ligne « 85 » de 4.085 cm3 développant 80 ch lui permettant

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Essai nouveau Renault Scénic : préservera-t-il son trône ?

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Le leader du segment des monospaces compactes entend bien asseoir sa domination sur le vieux continent avec quelques petites retouches. Une nouvelle version 5 places voit le jour avec une gamme simplifiée. Caradisiac a testé une nouvelle

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Renault Mégane GT : la famille s'agrandit !

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Comme on le savait depuis quelques temps déjà, Renault compte développer une gamme baptisée ‘GT' qui comporte déjà une flamboyante Laguna GT équipée du 2.0l dCi de 175 ch ou du 2.0l T 205 ch ! En fait, l'appellation ‘GT' symbolise

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Miniature : 1/43ème - RENAULT 4cv découvrable

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L'original - Lancée en 1951 la 4cv découvrable était disponible en deux versions, luxe et grand-luxe, cette dernière se distinguait principalement par un support chromé de la plaque minéralogique avant, des pneumatiques à flanc blanc et la

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Stand Renault au Mondial de Paris

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Difficile d'exister sur le stand Renault, avec tant de stars vers lesquelles tous les regards se tournent, comme la Renault Twingo Concept, le Renault Koleos Concept, la Renault Altica ou même la Renault Nepta.

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Miniature : 1/43ème - RENAULT Caravelle

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L'original - Il s'agit de l'évolution apparue lors du salon de l'automobile 1966 du modèle lancé en 1962, se caractérisant principalement par la présence d'un moteur 1108 cm3 développant 57 ch à 5.400 tr/mn - qui remplaçait le 956 cm3

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Enquête

La Renault Altica m'ouvre ses portes au salon de l'auto !

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J'ai trouvé ma vocation ! Quand je serai grand, je veux être testeur de sièges de voiture, de rêve de préférence. Je ne reviendrai pas sur les multiples Ferrari, les baquets au maintien parfait, les touches de carbone disséminées ça et là et l'hôtesse qui vous fait de l'œil au loin. Je ne reviendrai pas non plus sur la Maybach 57S ou même sur la SLR 722 Edition, si commune. Non, je me suis assis ce matin dans une voiture vraiment unique, un concept-car : la Renault Altica, le concept-car de la marque au losange à Genève.

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