Stars incontestées du segment des polyvalentes, la Peugeot 207 et la Renault Clio adoptent aujourd’hui des moteurs essence développant respectivement 150 et 140 ch. De quoi raviver l’antagonisme entre les deux modèles préférés des Français.
Récemment restylé, le Renault Espace est considéré comme le meilleur monospace du marché. Souvent attaqué, jamais dépassé, il doit faire face aujourd’hui à un nouvel adversaire, le Ford Galaxy II. Lequel est le plus habitacle, le plus modulable, le plus agréable ? Réponses.
Très récemment équipé du 2.0 dCi de 150 ch, le Renault Scénic vient se frotter à l’Opel Zafira disposant depuis le lancement de sa deuxième génération de la même puissance. Le Zafira dépassera-t-il le maître Scénic ? Réponse essentielle dans l’un des segments les plus porteurs à l’heure actuelle.
Tout juste restylée en ce début d'année 2006, la Renault Mégane tente aujourd'hui de conserver sa place de leader du segment des compactes face à la Citroën C4. Une mission pas si aisée que cela.
Alors que la Peugeot 207 vient d'être dévoilée à la presse et qu'elle fera son apparition sur le marché en avril 2006, Caradisiac l'a confrontée à ses principales concurrentes. Quels sont ses atouts face aux Renault Clio, Citroën C3, Fiat Grande Punto, Toyota Yaris, Ford Fiesta et Volkswagen Polo ?
Alors que la Citroën C6 vient d'être dévoilée à la presse spécialisée et qu'elle fera ses débuts en concessions en décembre 2005, Caradisiac l'a confronté à ses principales concurrentes. Que vaut-elle face aux Renault Vel Satis, Peugeot 607, Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E? Réponses…
Alors que la troisième génération de Clio vient de faire son entrée sur le marché, il reste encore de nombreux modèles de Clio 2 en concessions. Vous hésitez entre les deux, Caradisiac vous guide…
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