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La Clio reste l’une des voitures les plus populaires en France. En témoigne le succès qu’elle rencontre encore au Mondial de l’auto 2022.

Le président de la Plateforme automobile (PFA) accepte l'échéance fixée par Bruxelles, même si c'est à contrecœur. Mais pour l'ancien ministre, cette bascule vers le tout électrique se soldera par de très lourds investissements de la part de toute la filière et des dégâts sociaux.

L'Arkana est le dernier gros succès en date pour Renault. Et l'intérêt qu'il suscite sur le stand Renault du Mondial de l'auto confirme sa popularité.

La Mégane de cinquième génération, désormais 100 % électrique, est l’une des stars du stand Renault. Non seulement la compacte Française attire par l'élégance de ses lignes, mais elle avance un intérieur aussi raffiné que connecté et des prestations routières élevées, avec notamment un bon compromis confort/efficacité et des autonomies satisfaisantes. Forcément, le public n'y est pas insensible…

Renault est venu au Mondial de Paris 2022 avec de nombreuses nouveautés et concepts. Intéressons-nous à la Renault R5 Turbo 3E, qui s'inspire de la légendaire Turbo 2 mais avec une motorisation électrique pensée pour la glisse. Elle aurait parfaitement sa place à côté des Renault les plus folles de l'histoire.

Première sortie officielle pour le nouveau SUV de Renault, l'Austral. Celui-ci qui remplace le Kadjar a un objectif: essayer de faire de l'ombre au Peugeot 3008.

Mobilize, la solution de mobilité du groupe Renault poursuit son développement avec le Duo, un quadricyle électrique basé sur le même principe que la Citroën Ami. A la différence, il n’est pas à vendre mais à louer et sera disponible en auto-partage dans les centres-villes des grandes métropoles dès 2023.

Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français va faire revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Présentée sous la forme d’un concept de SUV électrique, elle prend son premier bain de foule au Mondial de l’auto.

Avec l’Austral, son nouveau SUV compact hybride, Renault compte bien se refaire une place parmi les stars de la catégorie. Renault a-t-il suffisamment travaillé pour stopper l’hégémonie du Peugeot 3008 ?

À l'heure ou Renault (et peut-être Alpine) s'apprête à ressusciter sa R5, un petit retour en arrière s'impose pour découvrir la version originale. Il s'agit, en l'occurrence, d'un modèle Alpine Turbo de 1982. Son propriétaire, David, nous a ouvert son garage et ses portières pour nous faire découvrir la sportivité française d'il y a quarante ans. Un univers qu'il connaît parfaitement car ce type de voiture et lui, c'est une vieille histoire : c'est sa quatrième R5.