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Saab a présenté sa vision des biocarburants. "Les combustibles fossiles tels que le gaz et le pétrole ne sont pas inépuisables. Par ailleurs, il devient urgent de limiter l'effet de serre provoqué par l'utilisation de ces combustibles. Pour
Saab a présenté sa vision des biocarburants. "Les combustibles fossiles tels que le gaz et le pétrole ne sont pas inépuisables. Par ailleurs, il devient urgent de limiter l'effet de serre provoqué par l'utilisation de ces combustibles. Pour
Déjà dépassé l'E85, alors que la première pompe française n'est que poudre aux yeux ? Non, tout de même pas, mais disons que Saab a un peu poussé le concept, en faisant fonctionner un moteur au bioéthanol pur, au lieu du mélange habituel
À travers la Biopower Concept 100, Saab entend bien enfoncer le clou au salon de Genève pour prouver qu'il est bien le plus investi dans la cause du Bioethanol ! La 9-5 Biopower était déjà très convaincante, mais qu'est-ce qu'a bien pu nous
Le concept Saab Aero-X d'Antony Lo a redynamisé la marque suédoise en redonnant un "espoir esthétique" à tous les fans. Depuis la présentation de ce concept à Genève 2006, les conjectures sur le futur stylistique de Saab passent
En ce moment, les médias parlent beaucoup de la Suède qui est une pionnière en matière d'énergies renouvelables. Beaucoup de pays, dont la France, veulent prendre exemple sur elle. Un tour d'horizon, une revue de presse s'imposent pour que vous
Saab a été l'un des premiers constructeurs à proposer des véhicules fonctionnant au bioéthanol. Seul hic, le prix : la version E85 comptait 1000 euros de plus que sa cousine essence. C'est désormais corrigé puisque pour montrer son engagement
A la base Saab est tout sauf une marque Fun, et leur communication est avant tout basée sur la sécurité active et passive offerte par ces véhicules. Il fut bien un temps ou les versions, turbo de la 900 ou de la 9000, voir Aero ou plus proche de
...à tous ceux qui feront 1 million de kilomètres avec leur ancienne Saab
Un 2.3l turbo sous le capot, 210ch disponibles sous le pied droit et seulement 45g de « mauvais » CO2 émis tous les kilomètres, ce qui relègue une Smart ForTwo CDI au rang d'un Amoco Cadiz à roulettes ? Impossible me direz-vous. Et pourtant,
Amoureux des voitures de caractère et des reprises éclair, ne reniez plus votre conscience écologique : voici la Saab 9-5 Biopower, dont le 2.3l turbo offre 210ch quand il est alimenté par de l'E85, ce biocarburant à base d'éthanol.
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