Skoda élargit sa gamme avec l’Elroq, un SUV à motorisation électrique et doté d’intéressantes astuces pratiques, conformément aux bonnes habitudes de la maison.
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Presque 8 ans après sa disparition, le fournisseur nippon d’airbags continue de poser de gros problèmes à de nombreux constructeurs.
Le SUV star de Skoda adopte à son tour le nouveau design de la marque inauguré par l'Elroq. L'Enyaq s'enrichit au passage de nouvelles technologies et du duo moteur/batteries conçu par le groupe Volkswagen.
Désormais au sommet des ventes de voitures électriques en Europe, le Skoda Enyaq va bénéficier d’améliorations esthétiques et techniques. De quoi garder le rythme face au Tesla Model Y ?
Le Skoda Enyaq bat le Tesla Model Y et tous les autres modèles électriques sur le marché européen. Plus généralement, les modèles électriques du groupe Volkswagen se vendent mieux grâce à d’importantes remises.
Recevant un bloc Audi et un équipement pléthorique, la Skoda Superb 2.8 V6 se négocie pourtant à très vil prix. Y a-t-il un piège ? Même pas ! Dès 3 000 €.
Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.
Vous vous doutez bien qu’il y a un piège, à ce prix. Et il y en a un hélas, puisqu’il ne se destine pas aux exigeantes normes de notre marché automobile.
Équipé du même moteur que la Volkswagen Golf GTI et de sa sœur l’Octavia RS, le nouveau Skoda Kodiaq RS se heurtera lui aussi au problème du malus écologique français.
L'INFO DU JOUR - La débâcle de Wolfsburg, et les fermetures d'usines attendues, sont surtout le fait des deux marques allemandes du groupe, car du côté du Tchèque Skoda et des Espagnols Seat et Cupra, tout va très bien.
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