Quatre modèles, dont les best-sellers Swift et Vitara, sont concernés par cette opération.
Basé sur la version quatre places du Suzuki Jimny, la série spéciale Heritage ne peut pas venir en Europe à cause de l’homologation actuelle du petit 4x4 japonais sur le Vieux Continent.
Toyota et Suzuki travailleraient actuellement sur une petite sportive ultralégère, dotée d’une motorisation microhybride de faible puissance. Les Japonais vont-ils prendre le contrepied de la tendance actuelle de disparition des sportives ?
La Suzuki Swace restylée reprend les améliorations de sa jumelle Toyota Corolla. Son moteur hybride passe à 140 chevaux et sa gamme démarre à 32 750€.
La marque japonaise va opérer sa mutation technologique et annonce le lancement de cinq modèles électriques en Europe d’ici la fin de la décennie. Sur cette même période, elle indique un investissement de 32 milliards d’euros.
Le starter de 8h00
Vous avez le slogan pub de Skoda en tête ? "Simply clever" ? Il se traduit par "Simplement intelligent". Un slogan qui pourrait bien se révéler vrai, selon une étude menée par un site anglais, qui conclue que les conducteurs de voitures de cette marque ont un Quotient Intellectuel plus élevé que les autres. Une étude à prendre, évidemment, avec des pincettes, et à analyser avec intelligence.
Le grand Suzuki Jimny 5-portes est officiel. Il est plus long de 34 centimètres que la version trois portes. Hélas, il pourrait ne jamais arriver en Europe.
Le concept-car eVX annonce l’arrivée du premier modèle électrique de Suzuki : un SUV citadin dont la version de série est prévue pour 2025.
Le Suzuki Jimny est le compagnon idéal pour les escapades en terrain inconnu. Mais sa petite taille limite la durée des séjours. Une société a trouvé une solution, intégrer une tente de toit afin de transformer le Jimny en van, ou presque.
On sait enfin quand le nouveau Suzuki Jimny à cinq portes sera présenté. Il devrait être rallongé de 30 centimètres par rapport à notre version trois portes.
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