Tesla est sommé d'organiser une gigantesque vague de rappel par les autorités américaines. Il lui est reproché de laisser ses clients abuser de ses systèmes d'aides à la conduite à cause d'un manque d'encadrement.
L'actu de la semaine en photo - Des autos beaucoup trop chères et une alliance qui va faire jaser
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Une nouvelle alliance pour Renault, un pick-up Tesla qui n'en finit plus de faire le buzz et des tarifs de voitures qui atteignant des sommets : le sommaire d'une semaine de l'auto toujours aussi agitée.
Midi Pile
Un conflit oppose les salariés de Tesla en Suède à leur direction depuis le 27 octobre dernier et il produit un étonnant effet boule de neige. Non seulement les syndicats d’autres secteurs du pays s’en mêlent, mais 3f Transport, la plus importante organisation danoise, entre elle aussi dans la danse. Récit d’un conflit qui risque de durer.
Beaucoup plus cher que prévu, le Tesla Cybertruck de série est resté fidèle au concept très audacieux du concept-car présenté en 2019. Pour le meilleur ou pour le pire ?
Les Tesla Model Y et 3 sont les deux voitures électriques les plus vendus dans le monde, on le sait. Mais derrière, les autres sont toutes chinoises et il y en a que vous ne connaissez pas encore.
Avec l’arrivée de la version restylée de la berline Model 3, beaucoup de clients français ont délaissé le SUV Model Y. Les deux Tesla verrouillent solidement le haut du classement des meilleures ventes d’électriques du pays.
Tesla livrait en grande pompe les premiers Cybertruck hier lors d'un événement spécial organisé dans sa Gigafactory au Texas. L'occasion de dévoiler un clip promotionnel dans lequel un Cybertruck bat sur l'épreuve du 400 mètres départ arrêté une Porsche 911, et ce, en tractant une 911 !
La version de série du Tesla Cybertruck coûte beaucoup plus cher que prévu mais ne perd rien du concept original. Pour l'Europe en revanche, c'est toujours le grand mystère.
Un crossover pépère le Tesla Model Y ? Cette vidéo vous fera changer d'avis. Sur les images, son propriétaire se lance à l'assaut d'une dune vertigineuse sans aucune retenue. Il passe par la même occasion devant deux Jeep Wrangler tentant le même exercice.
Billet d'humeur
Il fut une époque ou chaque marque premium avait des clients bien identifiés. L'on pouvait aisément rédiger un petit traité de sociautologie facile rien qu'en les observant. Mais c'est terminé, les pistes se sont brouillées. De plus en plus souvent, les conducteurs de Mercedes, BMW et Audi se ressemblent
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