La prochaine génération de Prius est depuis longtemps déjà à l'étude chez Toyota. Sa sortie était même attendue pour le printemps prochain. Toutefois, selon Automotive News, cette date vient d'être repoussée à fin 2015 pour laisser le temps aux ingénieurs de peaufiner une nouvelle génération de motorisation hybride qui devra être extrêmement efficiente pour que le succès se poursuive.
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La voici, officiellement, la FCV. Toyota vient juste de dévoiler la version finale de la FCV, la première auto à hydrogène de la marque. Elle sera dans un premier temps lancée au Japon et débarquera en Europe durant l'été prochain.
Tetsuya Tada est le responsable technique du projet GT86 chez Toyota qui, on le sait, a été réalisé en collaboration avec Subaru détenu à 20% par Toyota et qui produit de son côté le BRZ. Interrogé par les journalistes du site australien Drive, il a laissé entendre que la collaboration entre les 2 firmes pourrait bien ne pas être reconduite à cause du rapprochement avec BMW. Une hypothèse qui signerait la fin du coupé BRZ mais pas celui du GT86.
Le moment de retrouver notre revue de presse hebdomadaire est arrivé.
Toyota a déjà annoncé que tous ses futurs modèles posséderaient une déclinaison hybride mais à la question de savoir s'il existera une Avensis hybride, le responsable de Toyota en Europe a laissé entendre que cela ne serait pas le cas. Ceci signifie très probablement que l'Avensis européenne n'aura pas de descendance.
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La Toyota Aygo a été présentée pour la première fois au salon de Genève. Elle se démarque physiquement de ses deux cousines, Peugeot 108 et Citroën C1, avec une calandre en X et des feux arrière verticaux. La motorisation reste quant à elle partagée avec l'unique trois cylindres. Disponible depuis ce mois-ci dès 10 500 € en configuration 3 portes ou moyennant 400 € de plus en 5 portes. La finition d'accès sera en outre équipée de feu de jour à diodes et d'une direction assistée électrique. Notre intérêt portera sur le second niveau de finition et le premier (et seul d'ailleurs) niveau de puissance en boîte manuelle. Est -elle plus fun à vivre que les françaises, comme l'annonce Toyota ? Manuel Cailliot part à Rotterdam aux Pays-Bas essayer et vérifier les dires du constructeur japonais. Un essai vidéo en ligne dès demain.
Les trois cylindres envahissent un peu plus le marché. Aujourd'hui, c'est au tour de Toyota qui confirme le lancement du trois cylindres 1.0 qui équipera la nouvelle Aygo, bientôt à l'essai sur Caradisiac. Les premières livraisons sont prévues pour la fin de l'été.
On sait BMW et Toyota acoquinés depuis un certain temps et d'ailleurs, on trouve déjà des moteurs BMW sous le capot d'une Verso. Mais à moyen terme, cette association doit donner lieu à la sortie de vraies sportives et la rumeur commence à se faire insistante avec les Anglais de Car Magazine qui affirment que le second projet pourrait être celui d'une GT hybride à moteur central chargée d'aller chercher la Porsche 911.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
La nouvelle génération de la Toyota Aygo que nous avons pu découvrir à l’occasion du dernier salon de Genève, au mois de mars 2014, entre au tarif du constructeur japonais en ce 3 juin 2014, à partir de 10 500 euros.
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